การวิเคราะห์ระดับแรงดันของท่อเหล็กกล้าคาร์บอนแบบเกลียว

อัตราส่วนความดันของท่อเหล็กเกลียวในส่วนของท่อส่งก๊าซนั้นก็มีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆ สำหรับการคำนวณหาค่าที่เหมาะสมที่สุด เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนความดัน จำเป็นต้องมีการคำนวณและเปรียบเทียบเพื่อหาค่าที่เหมาะสมที่สุด เมื่อกำหนดปริมาณผลผลิตและเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนความดันแล้ว หากเลือกความดันที่สูงขึ้น แต่เกรดความแข็งแรงของเหล็กต่ำเกินไป ความหนาของผนังท่อก็จะมากเกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาในหลายขั้นตอน เช่น การผลิตท่อ การเชื่อมในสถานที่ และการขนส่ง ทำให้ยากหรือแทบเป็นไปไม่ได้ที่จะทำได้

ปัจจุบัน ท่อเกลียวผนังหนาถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อส่งของเหลว และแรงดันในการลำเลียงของของเหลวในท่อก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีมานี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในท่อส่งก๊าซ เนื่องจากการเพิ่มแรงดันในการลำเลียงภายในช่วงที่กำหนด จะช่วยเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ยกตัวอย่างเช่น ท่อส่งก๊าซ ภายใต้สภาวะการลำเลียงคงที่ เมื่อแรงดันในการลำเลียงเพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของก๊าซจะเพิ่มขึ้น และอัตราการไหลจะลดลง ดังนั้นแรงเสียดทานจึงลดลง

ความต้องการด้านการผลิตได้ผลักดันให้มีการเพิ่มเกรดเหล็ก อัตราส่วนความดันที่กล่าวถึงนั้นหมายถึงอัตราส่วนของความดันขาเข้าต่อความดันขาออก การลดอัตราส่วนความดันหมายความว่าท่อส่งทั้งหมดทำงานที่ความดันสูงขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้พลังงานได้เช่นกัน ในช่วงแรก ความดันส่วนใหญ่จะอยู่ที่ 1.6 และต่อมาลดลงเหลือ 1.4 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราส่วนความดันของท่อส่งก๊าซต่างประเทศบางแห่งอยู่ที่ 1.25 แน่นอนว่าหากลดอัตราส่วนความดันลง จำนวนสถานีอัดอากาศก็จะเพิ่มขึ้น และการลงทุนก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย