การวิเคราะห์ระดับความดันของท่อเหล็กเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน

อัตราส่วนแรงดันของท่อเหล็กเกลียวท่อส่งก๊าซมีแนวโน้มลดลงเรื่อยๆ เช่นกัน สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนความดัน จำเป็นต้องมีการคำนวณและเปรียบเทียบค่าที่เหมาะสมที่สุด เมื่อกำหนดผลลัพธ์และกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ ความดัน และอัตราส่วนความดันผ่านค่าที่เหมาะสมที่สุดแล้ว หากเลือกใช้ความดันที่สูงกว่าแต่มีความแข็งแรงของเหล็กต่ำเกินไป ความหนาของผนังท่อจะสูงเกินไป ซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาต่างๆ มากมาย เช่น การผลิตท่อ การเชื่อม ณ สถานที่ และการขนส่ง เป็นเรื่องยากหรือแม้กระทั่งเป็นไปไม่ได้เลยที่จะบรรลุผลสำเร็จ

ปัจจุบัน ท่อเกลียวผนังหนาส่วนใหญ่ถูกนำมาใช้ในท่อส่งของเหลว และแรงดันในการลำเลียงของตัวกลางในท่อก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในท่อส่งก๊าซ เนื่องจากการเพิ่มแรงดันในการส่งภายในช่วงที่กำหนดจะช่วยเพิ่มผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ยกตัวอย่างเช่น ท่อส่งก๊าซ ภายใต้เงื่อนไขการส่งคงที่ เมื่อแรงดันในการส่งเพิ่มขึ้น ความหนาแน่นของก๊าซจะเพิ่มขึ้น แต่อัตราการไหลจะลดลง ส่งผลให้แรงเสียดทานต่อหยดของเหลวลดลง

ความต้องการด้านการผลิตเป็นแรงผลักดันให้เหล็กเกรดต่างๆ มีราคาสูงขึ้น อัตราส่วนแรงดัน (Pressure Ratio) หมายถึงอัตราส่วนของแรงดันขาเข้าต่อแรงดันขาออก การลดอัตราส่วนแรงดันหมายความว่าระบบท่อทั้งหมดทำงานที่แรงดันที่สูงขึ้น ซึ่งสามารถลดการใช้พลังงานลงได้ ในยุคแรก แรงดันส่วนใหญ่อยู่ที่ 1.6 และต่อมาลดลงเหลือ 1.4 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราส่วนแรงดันของท่อส่งก๊าซจากต่างประเทศบางแห่งอยู่ที่ 1.25 แน่นอนว่าหากอัตราส่วนแรงดันลดลง จำนวนสถานีอัดก๊าซก็จะเพิ่มขึ้น และการลงทุนก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วย