สาเหตุของตะกรันที่เกาะติดในท่อเหล็กตะเข็บตรง

ตะกรันที่ปะปนอยู่ในรอยเชื่อมในท่อเหล็กเชื่อม คือตะกรันที่ยังคงหลงเหลืออยู่ภายในรอยเชื่อม จากการวิเคราะห์เชิงทฤษฎี สาเหตุหลักของตะกรันที่ปะปนอยู่ในรอยเชื่อมในการเชื่อมแบบจุ่มอาร์กอัตโนมัติมีดังนี้: ① มีตะกรันปะปนอยู่ในวัตถุดิบจำนวนมาก (รวมถึงโลหะพื้นฐาน ลวดเชื่อม และฟลักซ์); ② การทำความสะอาดระหว่างชั้นไม่สะอาดในระหว่างการเชื่อมแบบหลายชั้น; ③ เลือกพารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมไม่ถูกต้อง ซึ่งไม่เอื้อต่อการเกิดตะกรัน

เมื่อพิจารณาจากลักษณะเฉพาะของการผลิตท่อเหล็ก LSAW สามารถตัดทิ้งไปได้เลยว่าตะกรันที่ปะปนอยู่ในรอยเชื่อมอันเนื่องมาจากการทำความสะอาดที่ไม่ดีระหว่างชั้นต่างๆ ในระหว่างการเชื่อมหลายชั้นนั้นสามารถถูกกำจัดออกไปได้

เนื่องจากมีสิ่งเจือปนจำนวนมากในวัตถุดิบที่ทำให้เกิดตะกรันรวมอยู่ในรอยเชื่อม หลังจากทำการตรวจสอบวัสดุฐานก่อนการเชื่อม เปลี่ยนลวดเชื่อมและฟลักซ์ สัดส่วนของสิ่งเจือปนตะกรันในแนวเชื่อมหลอมรวมจะลดลงเพียงเล็กน้อย ซึ่งบ่งชี้ว่าสิ่งเจือปนในวัตถุดิบไม่ใช่สาเหตุหลักของสิ่งเจือปนตะกรัน

ดังนั้น เหตุผลหลักที่ตะกรันถูกเติมเข้าไปในท่อหลอมของท่อเหล็ก LSAW ผนังหนา คือ พารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมที่ไม่เหมาะสม พารามิเตอร์กระบวนการเชื่อมของท่อ LSAW ผนังหนาส่วนใหญ่ประกอบด้วย ความร้อนที่ป้อนเข้า กระแสเชื่อม แรงดันในการเชื่อม ความเร็วในการเชื่อม ระยะห่างของลวดเชื่อม ขนาดร่องเชื่อม ฯลฯ

จากมุมมองของโลหะวิทยาการเชื่อม เราจะเห็นได้ว่าสาเหตุหลักของการปนเปื้อนของตะกรันในแนวเชื่อมฟิวชันคืออุณหภูมิของแนวเชื่อมฟิวชันต่ำเกินไป ซึ่งทำให้ตะกรันเหลวตกตะกอนช้าเกินไป สาเหตุที่อุณหภูมิของแนวเชื่อมฟิวชันต่ำเกินไปคืออุณหภูมิสูงสุดของการให้ความร้อนต่ำเกินไป อัตราการระบายความร้อนต่ำหรือเร็วเกินไป

วิธีการตัดท่อเหล็กตะเข็บตรงที่เป็นที่รู้จักคือการตัดด้วยแก๊ส การตัดด้วยแก๊สใช้ความร้อนที่เกิดจากการเผาไหม้ของออกซิเจนและอะเซทิลีนเพื่อหลอมโลหะที่ตัดด้วยอุณหภูมิสูงจนเกิดตะกรันเหล็กออกไซด์ จากนั้นจึงเป่าตะกรันออกจากโลหะด้วยกระแสออกซิเจนแรงดันสูงเมื่อตัดท่อเหล็กตะเข็บตรง

การตัดท่อเหล็กตะเข็บตรงด้วยเครื่องตัดแก๊สนั้นมีประสิทธิภาพและใช้งานง่าย ชิ้นงานที่ตัดค่อนข้างเรียบร้อย แต่จะมีฟิล์มออกไซด์เกาะติดอยู่กับผิวของชิ้นงาน ต้องลอกออกก่อนเชื่อม ในการติดตั้งท่อเหล็กตะเข็บตรง มักใช้วิธีการตัดด้วยแก๊สเพื่อตัดท่อเหล็กตะเข็บตรง เหล็กแผ่น และเหล็กโปรไฟล์ต่างๆ ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางท่อใหญ่

เครื่องมือตัดแก๊สสำหรับตัดท่อเหล็กตะเข็บตรงคือหัวตัดแก๊ส หัวตัดแก๊สแบ่งออกเป็นสองประเภทตามความแตกต่างของแรงดันอะเซทิลีน คือ แบบแรงดันเจ็ตดูดและแบบแรงดันเท่ากัน ออกซิเจนสำหรับการตัดแก๊สจะจ่ายโดยถังออกซิเจน และก๊าซอะเซทิลีนจะจ่ายโดยถังอะเซทิลีนหรือเครื่องกำเนิดอะเซทิลีน