ประการแรก ลักษณะของวัสดุและข้อกำหนดมาตรฐานของท่อเหล็กตะเข็บตรง Q420MC
Q420MC เป็นเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงและมีโลหะผสมต่ำ ในชื่อ Q หมายถึงความแข็งแรงคราก, 420 หมายถึงความแข็งแรงครากไม่น้อยกว่า 420 เมกะปาสคาล และ MC หมายถึงวัสดุนี้เหมาะสำหรับการขึ้นรูปเย็น เมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป Q420MC สามารถเสริมความแข็งแรงแบบเกรนละเอียดและแบบตกตะกอนได้โดยการเติมธาตุผสมขนาดเล็ก เช่น ไนโอเบียม วาเนเดียม และไทเทเนียม ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงได้อย่างมากในขณะที่ยังคงรักษาความเป็นพลาสติกและความเหนียวที่ดีไว้ได้ ตามมาตรฐาน GB/T 1591-2018 “เหล็กกล้าโครงสร้างโลหะผสมต่ำความแข็งแรงสูง” กำหนดให้องค์ประกอบทางเคมีของ Q420MC ต้องมีการควบคุมอย่างเข้มงวด: ปริมาณคาร์บอนต้องต่ำกว่า 0.12% ปริมาณแมงกานีสต้องไม่เกิน 1.70% และปริมาณธาตุที่เป็นอันตราย เช่น กำมะถันและฟอสฟอรัสมีจำกัด ในด้านคุณสมบัติเชิงกล ความแข็งแรงแรงดึงอยู่ที่ 520-680 เมกะปาสคาล การยืดตัว ≥18% และพลังงานกระแทกที่อุณหภูมิ 20 องศาเซลเซียสไม่น้อยกว่า 34J ซึ่งเหมาะเป็นพิเศษสำหรับโครงสร้างรับน้ำหนักในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ
ประการที่สอง กระบวนการผลิตขั้นสูงของท่อเหล็กตะเข็บตรง Q420MC
1. การเตรียมผิวแผ่น: ใช้เหล็กแผ่นรีดร้อนเป็นวัตถุดิบ และขจัดคราบตะกรันออกด้วยการดอง กระบวนการรีดเย็นช่วยให้พื้นผิวแผ่นเรียบและตรง และสามารถควบคุมความคลาดเคลื่อนได้ภายใน ±0.1 มม. บริษัทชั้นนำบางแห่งใช้ TMCP (กระบวนการควบคุมด้วยความร้อนและกลศาสตร์) เพื่อปรับสภาพผิวให้ละเอียดขึ้นผ่านการรีดแบบควบคุมและการหล่อเย็นแบบควบคุม ทำให้วัสดุมีความแข็งแรงสูงและเชื่อมได้ดี
2. เทคโนโลยีการเชื่อมตะเข็บตรงความถี่สูง: ใช้เทคโนโลยี ERW (การเชื่อมด้วยความต้านทาน) โดยใช้กระแสไฟฟ้าความถี่สูง 100-400kHz ที่มีเอฟเฟกต์ผิวและเอฟเฟกต์ความใกล้ชิด ขอบท่อจะหลอมรวมทันทีภายใน 10-20 มิลลิวินาที ระบบตรวจจับรอยตำหนิด้วยกระแสวนออนไลน์ขั้นสูงและระบบตรวจจับอัลตราโซนิกสามารถตรวจสอบคุณภาพของรอยเชื่อมแบบเรียลไทม์ และอัตราการตรวจจับรอยตำหนิสูงกว่า 99.5%
3. กระบวนการหลังการประมวลผล: รอยเชื่อมจะถูกขจัดความเค้นออกด้วยการอบชุบด้วยความร้อนออนไลน์ และการทดสอบแรงดันน้ำจะสูงถึง 1.5 เท่าของแรงดันมาตรฐาน (ปกติ ≥15 MPa) ท่อเหล็กสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษบางชนิดจำเป็นต้องผ่านกระบวนการพ่นทราย กำจัดสนิม เคลือบอีพ็อกซี และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนอื่นๆ และอายุการใช้งานของการทดสอบการพ่นเกลืออาจยาวนานกว่า 1,000 ชั่วโมง
ประการที่สาม สถานการณ์การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กตะเข็บตรง Q420MC
1. สาขาโครงสร้างเหล็กอาคาร: เนื่องจากเป็นวัสดุหลักสำหรับเสาอาคารสูงและโครงถักช่วงกว้าง ท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรง Q420MC จึงมีน้ำหนักเบากว่าเหล็ก Q235 แบบดั้งเดิม 20%-30%
2. การผลิตเครื่องจักรทางวิศวกรรม: บูมของรถขุดของบริษัทแห่งหนึ่งทำจากท่อเหล็ก Q420MC และเมื่อความหนาของผนังได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็น 16 มม. ก็ยังสามารถตอบสนองความต้องการอายุความล้าได้ถึง 500,000 ครั้ง
3. โครงสร้างพื้นฐานพลังงานใหม่: ส่วนเชื่อมต่อของเสาพลังงานลมโดยทั่วไปใช้ท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง φ2000-φ4000 มม. ความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำของ Q420MC ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิ -40℃
4. อุปกรณ์การขนส่ง: บริษัทแห่งหนึ่งได้เปลี่ยนวัสดุเดิมด้วย Q420MC ในการผลิตโบกี้รถไฟขนส่งสินค้า ซึ่งเพิ่มขีดจำกัดความเมื่อยล้าของส่วนประกอบจาก 210MPa เป็น 280MPa และผ่านการทดสอบโหลด 1.5 ล้านรอบสำเร็จ
ประการที่สี่ สถานะตลาดและแนวโน้มการพัฒนาของท่อเหล็กตะเข็บตรง Q420MC
ข้อมูลจากสมาคมเหล็กและเหล็กกล้าจีน (China Iron and Steel Association) ระบุว่า ผลผลิตท่อเหล็กเกรด Q420MC ภายในประเทศจะเกิน 8.5 ล้านตันในปี 2567 โดยท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรงคิดเป็น 65% ของปริมาณการผลิตทั้งหมด ในส่วนของราคา ราคาปัจจุบันสำหรับท่อเหล็กขนาด φ219×8 มม. อยู่ที่ 5,800-6,200 หยวน/ตัน ซึ่งสูงกว่าท่อเหล็ก Q345B ประมาณ 8-10%
ทิศทางของนวัตกรรมเทคโนโลยีมีลักษณะสำคัญ 3 ประการ:
- การออกแบบน้ำหนักเบา: ท่อเหล็กเกรด Q420MC+ ที่พัฒนาโดยองค์กรแห่งหนึ่งได้เพิ่มจุดแข็งผลผลิตเป็น 450MPa ผ่านการปรับองค์ประกอบให้เหมาะสม และสามารถลดความหนาของผนังได้อีก
- การผลิตอัจฉริยะ: สายการผลิตท่อเหล็กเชื่อมอัจฉริยะที่สร้างโดยองค์กรแห่งหนึ่งได้บรรลุการจับคู่แบบดิจิทัลของกระบวนการเต็มรูปแบบ และอัตราคุณสมบัติผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นเป็น 99.8%
- การผลิตสีเขียว: องค์กรแห่งหนึ่งนำเทคโนโลยีลดไฮโดรเจนมาใช้เพื่อลดการปล่อยคาร์บอนต่อเหล็กหนึ่งตันลง 40% และท่อเหล็ก Q420MC คาร์บอนต่ำชุดแรกได้ผ่านการรับรองจาก UL แล้ว
ประการที่ห้า การเลือกและคำแนะนำการใช้งานท่อเหล็กตะเข็บตรง Q420MC
1. หลักการจับคู่ข้อมูลจำเพาะ: ตามมาตรฐาน GB/T 21835-2008 แนะนำให้ใช้ท่อเหล็กที่มีอัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางต่อความหนา ≤60 สำหรับโครงสร้างอาคาร และเครื่องจักรวิศวกรรมควรเลือกข้อมูลจำเพาะที่มีอัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางต่อความหนา 45-55 จากการคำนวณโครงการสะพานข้ามทะเลพบว่าท่อเหล็ก Q420MC ขนาด φ1200×18 มม. มีน้ำหนักเบากว่าโครงสร้างคอนกรีต 40% และช่วยลดแรงลมได้ 25%
2. ประเด็นสำคัญของกระบวนการเชื่อม: ขอแนะนำให้ใช้การเชื่อมด้วยก๊าซผสมอาร์กอนที่อุดมด้วยอาร์กอน (80% Ar + 20% CO2) และอุณหภูมิการอุ่นล่วงหน้าควรอยู่ที่ 100-150 องศาเซลเซียส จากการทดสอบเปรียบเทียบโครงการท่อส่งแรงดันพบว่า เมื่อใช้แท่งเชื่อม E5515-G พลังงานกระทบจากรอยเชื่อมสามารถสูงถึง 58 จูล (-20 องศาเซลเซียส) ซึ่งสูงกว่าข้อกำหนดมาตรฐานอย่างมาก
3. โซลูชันรองรับการป้องกันการกัดกร่อน: ระบบ “ไพรเมอร์สังกะสีอีพอกซีที่อุดมไปด้วยสังกะสี + ท็อปโค้ทเกล็ดแก้ว” แนะนำสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล และความหนาของการเคลือบคือ ≥280μm
ด้วยความก้าวหน้าของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานใหม่ใน “แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 14” การนำท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรง Q420MC ไปใช้ในสาขาที่กำลังเติบโต เช่น คลังสินค้าอัจฉริยะ และการก่อสร้างแบบแยกส่วน จะขยายตัวอย่างต่อเนื่อง การบูรณาการอย่างลึกซึ้งระหว่างการวิจัยและพัฒนาวัสดุและเทคโนโลยีการผลิตอัจฉริยะ จะส่งเสริมให้ท่อเหล็กประสิทธิภาพสูงประเภทนี้พัฒนาไปในทิศทางที่มีน้ำหนักเบา แข็งแรง และทนทานยิ่งขึ้น
เวลาโพสต์: 15 ก.ค. 2568