ท่อส่งน้ำมันโดยคร่าวๆ แล้วสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท คือ 1. ท่อผิวดิน (ตามวิธีการใช้งานที่แตกต่างกัน) 2. ท่อกลาง 3. ท่อผลิต 4. ท่อเจาะ ท่อผิวดินมีหน้าที่หลักในการรองรับและค้ำยันท่อชั้นถัดไปโดยผ่านหัวท่อที่ติดตั้งอยู่ด้านบน อีกประการหนึ่งคือการแยกชั้นน้ำตื้นผิวดินออกจากชั้นหินที่ซับซ้อนด้านหน้าเพื่อป้องกันการปนเปื้อนของชั้นน้ำตื้นในการเจาะ ท่อกลางหรือท่อทางเทคนิคใช้เพื่อแยกชั้นหินที่มีแรงดันต่างกันหรือชั้นหินที่ซับซ้อนซึ่งมีแนวโน้มที่จะพังทลายและรั่วซึมของน้ำ ท่อผลิตใช้เพื่อป้องกันชั้นการผลิตและยังเป็นช่องทางสำหรับการขนส่งน้ำมันและก๊าซจากชั้นการผลิตไปยังผิวดิน ท่อเจาะใช้เพื่อลดภาระของแท่นเจาะหลังการผลิตและภาระหลังท่อในระหว่างการเจาะและเทซีเมนต์ ช่วยประหยัดท่อและซีเมนต์ และลดต้นทุนการเทซีเมนต์ ในอุตสาหกรรมและแหล่งผลิตต่างๆ ท่อน้ำมันมีบทบาทสำคัญและมีประสิทธิภาพที่ดี
การป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันแบ่งออกเป็น 3 ประเภทหลักๆ คือ 1. การเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนที่ผนังด้านนอก 2. การทาสารป้องกันการกัดกร่อนที่ผนังด้านใน 3. การเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนและระบายความร้อน เนื่องจากการใช้งานท่อส่งน้ำมันในอุตสาหกรรมการสกัดน้ำมันที่รุนแรง เช่น ในเขตขั้วโลกและมหาสมุทร เป็นต้น จึงจำเป็นต้องใช้วัสดุและโครงสร้างของท่อส่งน้ำมันที่มีคุณสมบัติที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติทางกายภาพที่ยอดเยี่ยม คุณสมบัติทางเคมีที่เสถียร และสามารถปรับตัวเข้ากับอุณหภูมิได้หลากหลาย หากท่อส่งน้ำมันไม่สามารถทำได้ ควรเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อช่วยให้สามารถรับมือกับสภาพแวดล้อมการใช้งานที่รุนแรงได้ การทาสารเคลือบที่ผนังด้านนอกใช้เพื่อลดการกัดกร่อนจากภายนอก การเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนที่ผนังด้านในช่วยลดแรงเสียดทาน ลดการกัดกร่อนภายในท่อ และเพิ่มประสิทธิภาพการส่งน้ำมัน การเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนและฉนวนกันความร้อนใช้ในการขนส่งน้ำมันดิบและน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการสูญเสียความร้อนจากท่อส่งไปยังพื้นดิน
วันที่เผยแพร่: 19 พฤษภาคม 2023