• โทรศัพท์:0086-0731-88678530
  • อีเมล:sales@bestar-pipe.com
  • ข้อบกพร่องทั่วไปในการเชื่อมท่อเหล็กเกลียวในกระบวนการผลิต

    ท่อเหล็กเกลียวท่อเหล็กเกลียวผลิตโดยการอัดรีดแผ่นเหล็กม้วนที่อุณหภูมิห้อง แต่ในระหว่างกระบวนการเชื่อมอัดรีด ช่องว่างระหว่างรอยเชื่อมทั้งสองด้านไม่เรียบหรือมีช่องว่างมากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อรูปลักษณ์และคุณภาพ ดังนั้น การผลิตข้อต่อท่อเหล็กเกลียวจึงมีความสำคัญมาก ปัญหาทั่วไปและวิธีแก้ไขสำหรับข้อต่อท่อเหล็กเกลียว

    1. ฟองสบู่
    ฟองอากาศส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นที่ใจกลางรอยเชื่อมของท่อเหล็กเกลียว สาเหตุหลักคือไฮโดรเจนยังคงซ่อนอยู่ในรอยเชื่อมของท่อเหล็กเกลียวในรูปของฟองอากาศ วิธีแก้ปัญหานี้คือการกำจัดสนิม น้ำมัน น้ำ และความชื้นออกจากลวดเชื่อมและรอยเชื่อมก่อน จากนั้นจึงทำให้ฟลักซ์แห้งสนิทเพื่อกำจัดความชื้น นอกจากนี้ การเพิ่มกระแสไฟ ลดความเร็วในการเชื่อม และชะลอความเร็วในการแข็งตัวของโลหะหลอมเหลวก็มีประสิทธิภาพมากเช่นกัน

    2. รอยแตกร้าวจากกำมะถัน (รอยแตกร้าวที่เกิดจากกำมะถัน)
    เมื่อเชื่อมแผ่นเหล็กที่มีแถบการแยกตัวของกำมะถันหนาแน่น ซัลไฟด์ในแถบการแยกตัวของกำมะถันจะแทรกซึมเข้าไปในโลหะเชื่อมของท่อเหล็กเกลียวและทำให้เกิดรอยแตก สาเหตุของปัญหานี้คือ แถบการแยกตัวของกำมะถันประกอบด้วยเหล็กซัลไฟด์ที่มีจุดหลอมเหลวต่ำและไฮโดรเจนในเหล็ก วิธีแก้ไขคือการใช้เหล็กกึ่งฆ่าหรือเหล็กฆ่าที่มีแถบการแยกตัวของกำมะถันน้อยลง ประการที่สอง จำเป็นต้องทำความสะอาดและทำให้พื้นผิวเชื่อมและฟลักซ์แห้งด้วย

    3. รอยแตกร้าวจากความร้อน
    ในการเชื่อมท่อเหล็กเกลียวด้วยการเชื่อมแบบจุ่มอาร์ค อาจเกิดรอยแตกร้าวจากความร้อนในรอยเชื่อมของท่อเหล็กเกลียว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่อาร์คเริ่มและดับลง เพื่อกำจัดรอยแตกร้าวดังกล่าว มักจะติดตั้งแผ่นรองไว้ที่บริเวณเริ่มและดับอาร์ค และเมื่อสิ้นสุดการเชื่อมแบบม้วนแล้ว สามารถพลิกท่อเหล็กเกลียวแล้วทำการเชื่อมแบบแท่งได้

    4. สิ่งเจือปนในตะกรัน
    ท่อเหล็กเกลียวมีเศษตะกรันหลงเหลืออยู่ในเนื้อโลหะเชื่อม ให้กำจัดตะกรันที่ขอบและระหว่างชั้นของแผ่นเหล็กออก

    5. การแทรกซึมไม่ดี
    โลหะเชื่อมด้านในและด้านนอกของท่อเหล็กเกลียวซ้อนทับกันไม่มากพอ ควรปรับกระแสเชื่อม แรงดันเชื่อม และความเร็วในการเชื่อมด้วย

    6. การตัดใต้ขอบ
    รอยบากใต้แนวเชื่อมของท่อเหล็กเกลียว คือ ร่องรูปตัว V ที่ขอบรอยเชื่อมตามแนวเส้นศูนย์กลาง สาเหตุของรอยบากเกิดจากความเร็วในการเชื่อม กระแสไฟฟ้า แรงดันไฟฟ้า และเงื่อนไขอื่นๆ ที่ไม่เหมาะสม ความเร็วในการเชื่อมที่สูงเกินไปมีแนวโน้มที่จะทำให้เกิดรอยบากมากกว่ากระแสไฟฟ้าที่ไม่เหมาะสม ควรปรับตำแหน่งหรือมุมของลวดเชื่อม กระแสไฟฟ้าในการเชื่อมไม่ควรสูงเกินไป และควรยึดหัวเชื่อมให้แน่น


    วันที่เผยแพร่: 15 พฤษภาคม 2568