ท่อส่งน้ำมันและก๊าซระยะไกลเป็นเส้นทางสำคัญในการรับประกันพลังงาน ในระหว่างการก่อสร้างป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ การเคลือบผิวของท่อเหล็กแบบตะเข็บตรงเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอายุการใช้งานของการป้องกันการกัดกร่อนของท่อ การเคลือบผิวที่ดีต้องพิจารณาก่อนว่าชั้นป้องกันการกัดกร่อนจะยึดติดกับท่อเหล็กได้อย่างแน่นหนาหรือไม่ สถาบันวิจัยหลายแห่งได้ตรวจสอบแล้วว่าอายุการใช้งานของชั้นป้องกันการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดของสารเคลือบ คุณภาพของสารเคลือบ และสภาพแวดล้อมในการก่อสร้าง จึงควรมีการกำหนดมาตรฐานข้อกำหนดสำหรับพื้นผิวของท่อเหล็ก ค้นคว้าและสรุปผลอย่างต่อเนื่อง และปรับปรุงวิธีการเคลือบผิวของท่อเหล็กอย่างต่อเนื่อง
1. การดองของท่อเหล็กตะเข็บตรงโดยทั่วไปแล้ว การป้องกันการกัดกร่อนของท่อจะใช้กรดและกระบวนการทางไฟฟ้า การป้องกันการกัดกร่อนของท่อเป็นเพียงการล้างด้วยสารเคมีเพื่อขจัดคราบตะกรัน สนิม และสารเคลือบเก่า บางครั้งอาจใช้การพ่นทรายและการกำจัดสนิมร่วมด้วย แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยสารเคมีจะทำให้ได้ความสะอาดและความหยาบในระดับหนึ่ง แต่รูปแบบการยึดเกาะนั้นตื้นและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่าย
2. การทำความสะอาดท่อเหล็กตะเข็บตรง ใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันในการทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กเพื่อขจัดน้ำมัน จาระเบา ฝุ่น สารหล่อลื่น และสารอินทรีย์ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม คราบตะกรัน ฟลักซ์ ฯลฯ บนพื้นผิวเหล็กได้ ดังนั้นจึงต้องคงไว้ เอกสารนี้จัดทำขึ้นเพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น
3. เครื่องมือขจัดสนิมสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงส่วนใหญ่ใช้แปรงลวดและเครื่องมืออื่นๆ ในการขัดผิวเหล็ก ซึ่งสามารถขจัดสนิมที่หลุดลอกหรือนูนขึ้น สนิม ตะกรันจากการเชื่อม ฯลฯ การขจัดสนิมด้วยเครื่องมือแบบใช้มือสามารถทำได้ถึงระดับ Sa2 และการขจัดสนิมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสามารถทำได้ถึงระดับ Sa3 หากมีคราบออกไซด์ของเหล็กเกาะติดแน่นบนผิวเหล็ก ประสิทธิภาพการขจัดสนิมของเครื่องมือจะไม่ดีเท่าที่ควร และจะไม่สามารถยึดเกาะได้ลึกตามที่ต้องการสำหรับโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อน
วันที่โพสต์: 21 ตุลาคม 2565