การแนะนำเทคโนโลยีการปักสำหรับท่อเหล็กอาร์คจมอยู่ใต้น้ำ

ในกระบวนการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซป้องกันการกัดกร่อน การปรับสภาพพื้นผิวของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ท่อเหล็กอาร์คจมอยู่ใต้น้ำเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอายุการใช้งานของท่อป้องกันการกัดกร่อน และเป็นปัจจัยสำคัญในการพิจารณาว่าชั้นป้องกันการกัดกร่อนสามารถผสานเข้ากับท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ได้อย่างแน่นหนาหรือไม่ สถาบันวิจัยระบุว่าอายุการใช้งานของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของสารเคลือบ การเคลือบ และสภาพการก่อสร้าง โดยการเคลือบพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่มีผลต่ออายุการใช้งานของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนประมาณ 50% ตามข้อกำหนดของมาตรฐานชั้นเคลือบบนพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ วิธีการเคลือบพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ต่อไปนี้คือวิธีการกำจัดสนิมหลายวิธีที่บริษัท ไมด์ สตีล คอนโทรล แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด แนะนำ:

1. การทำความสะอาด: ใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กเพื่อขจัดน้ำมัน จารบี ฝุ่น น้ำมันหล่อลื่น และสารอินทรีย์ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม ตะกรัน ฟลักซ์เชื่อม ฯลฯ บนพื้นผิวเหล็กได้ ดังนั้นจึงควรใช้เพื่อการป้องกันตรงกลาง ใช้เป็นวิธีเสริมเท่านั้น และยังเป็นวิธีการบำรุงรักษาที่ง่ายอีกด้วย

2. การดอง: โดยทั่วไปการดองจะใช้วิธีการทางเคมีและอิเล็กโทรไลต์ มีเพียงการดองทางเคมีเท่านั้นที่ใช้ป้องกันการกัดกร่อนของท่อ ซึ่งสามารถขจัดคราบตะกรัน สนิม และสารเคลือบเก่าได้ บางครั้งอาจนำไปใช้ในกระบวนการแปรรูปใหม่หลังจากการพ่นทรายและการกำจัดสนิม แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยสารเคมีจะทำให้พื้นผิวสะอาดและหยาบกร้านได้ในระดับหนึ่ง แต่รูปแบบการยึดเกาะของพื้นผิวค่อนข้างตื้นและก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบได้ง่าย ดังนั้น บริษัท ไมด์ สตีล คอนโทรล แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด จึงไม่แนะนำให้ใช้วิธีนี้

3. การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือ: ใช้แปรงลวดและเครื่องมืออื่นๆ เพื่อขัดผิวเหล็ก ซึ่งสามารถขจัดคราบตะกรัน สนิม ตะกรันเชื่อม ฯลฯ การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือธรรมดาสามารถขจัดคราบสนิมได้ถึงระดับ Sa2 และการกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสามารถขจัดคราบสนิมได้ถึงระดับ Sa3 หากพื้นผิวเหล็กมีคราบออกไซด์ที่เข้มข้นติดอยู่ ประสิทธิภาพของเครื่องมือในการกำจัดสนิมจะไม่ดีเท่าที่ควร และไม่สามารถบรรลุความลึกของรูปแบบการยึดเกาะที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อนได้ เมื่อเทียบกับวิธีการกำจัดสนิมแบบเดิม

4. การกำจัดสนิมจากการแผ่รังสี: การกำจัดสนิมจากการแผ่รังสีขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กำลังสูงเพื่อหมุนใบพัดด้วยความเร็วสูง ทำให้เศษเหล็ก ทรายเหล็ก เศษลวดเหล็ก แร่ธาตุ และสารกัดกร่อนอื่นๆ แผ่รังสีลงบนพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอันทรงพลังของมอเตอร์ ไม่เพียงแต่สามารถกำจัดออกไซด์ สนิม และสิ่งสกปรกได้เท่านั้น แต่ท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำยังสามารถขจัดความหยาบสม่ำเสมอตามที่ต้องการภายใต้แรงกระแทกและแรงเสียดทานที่รุนแรง ซึ่งเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ ขอแนะนำอย่างยิ่งให้บริษัท แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด หลังจากการแผ่รังสี นอกจากจะช่วยเพิ่มผลการดูดซับทางกายภาพบนพื้นผิวท่อแล้ว ยังช่วยเพิ่มผลการยึดเกาะเชิงกลระหว่างชั้นป้องกันการกัดกร่อนและพื้นผิวท่ออีกด้วย ดังนั้น การแผ่รังสีจึงเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่เหมาะสมสำหรับการกัดกร่อนของท่อ โดยทั่วไปแล้ว การพ่นทรายและการกำจัดสนิมควรใช้สำหรับการบำบัดพื้นผิวด้านในและด้านนอกของท่อ ส่วนการพ่นทรายและการกำจัดสนิมควรใช้สำหรับการบำบัดพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์กจมอยู่ใต้น้ำ