การนำเทคโนโลยีการปักลายโลหะสำหรับท่อเหล็กเชื่อมแบบอาร์คใต้น้ำมาใช้

ในกระบวนการก่อสร้างป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งน้ำมันและก๊าซ การปรับสภาพพื้นผิวของท่อขนาดใหญ่มีความสำคัญท่อเหล็กเชื่อมแบบอาร์คใต้น้ำการเคลือบผิวเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอายุการใช้งานของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของท่อ และเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นว่าชั้นป้องกันการกัดกร่อนจะสามารถยึดติดแน่นกับท่อเหล็กเชื่อมโลหะแบบจุ่มขนาดใหญ่ได้หรือไม่ จากการวิจัยของสถาบันต่างๆ พบว่าอายุการใช้งานของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดของสารเคลือบ ลักษณะการเคลือบ และสภาพการก่อสร้าง และการเคลือบผิวของท่อเหล็กเชื่อมโลหะแบบจุ่มขนาดใหญ่มีผลต่ออายุการใช้งานของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนประมาณ 50% ตามข้อกำหนดของมาตรฐานการเคลือบผิวบนพื้นผิวของท่อเหล็กเชื่อมโลหะแบบจุ่มขนาดใหญ่ วิธีการเคลือบผิวของท่อเหล็กเชื่อมโลหะแบบจุ่มจึงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ต่อไปนี้เป็นวิธีการกำจัดสนิมหลายวิธีที่แนะนำโดยบริษัท Meide Steel Control Manufacturing Co., Ltd.:

1. การทำความสะอาด: ใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันในการทำความสะอาดพื้นผิวเหล็กเพื่อขจัดน้ำมัน จาระเบา ฝุ่นละออง สารหล่อลื่น และสารอินทรีย์อื่นๆ ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม คราบตะกรัน คราบเชื่อม ฯลฯ บนพื้นผิวเหล็กได้ ดังนั้นจึงควรใช้เป็นเพียงวิธีเสริม และเป็นวิธีการบำรุงรักษาแบบง่ายๆ เท่านั้น

2. การดอง: โดยทั่วไปแล้ว การดองจะใช้วิธีทางเคมีและไฟฟ้า การดองทางเคมีเท่านั้นที่ใช้สำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของท่อ ซึ่งสามารถกำจัดคราบตะกรัน สนิม และสารเคลือบเก่าได้ บางครั้งอาจใช้สำหรับการปรับปรุงสภาพหลังจากพ่นทรายและกำจัดสนิม แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยสารเคมีจะทำให้พื้นผิวสะอาดและหยาบในระดับหนึ่ง แต่รูปแบบการยึดเกาะนั้นตื้น และอาจก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบได้ง่าย ดังนั้น บริษัท Meide Steel Control Manufacturing Co., Ltd. จึงไม่แนะนำวิธีการนี้

3. การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือ: ใช้แปรงลวดและเครื่องมืออื่นๆ ขัดผิวเหล็ก ซึ่งสามารถกำจัดคราบสนิม ตะกรันจากการเชื่อม ฯลฯ ได้ การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือแบบใช้มือสามารถทำได้ถึงระดับ Sa2 และการกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสามารถทำได้ถึงระดับ Sa3 หากผิวเหล็กมีคราบออกไซด์เกาะแน่น การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือจะไม่ได้ผลลัพธ์ที่ดี และจะไม่สามารถบรรลุความลึกของลวดลายที่ต้องการสำหรับการก่อสร้างป้องกันการกัดกร่อนได้ เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการกำจัดสนิมแบบเดิม

4. การกำจัดสนิมด้วยรังสี: การกำจัดสนิมด้วยรังสีใช้มอเตอร์กำลังสูงขับเคลื่อนใบพัดรังสีด้วยความเร็วสูง ทำให้เม็ดเหล็ก ทรายเหล็ก เศษลวดเหล็ก แร่ธาตุ และสารกัดกร่อนอื่นๆ ถูกฉายรังสีไปยังพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คจุ่มภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางที่รุนแรงของมอเตอร์ ไม่เพียงแต่จะสามารถกำจัดออกไซด์ สนิม และสิ่งสกปรกได้เท่านั้น แต่ยังช่วยให้ท่อเหล็กอาร์คจุ่มมีความหยาบสม่ำเสมอตามต้องการภายใต้ผลกระทบของการกระแทกและการเสียดสีที่รุนแรง ซึ่งเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่ค่อนข้างสมบูรณ์แบบ ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่ง หลังจากกำจัดสนิมด้วยรังสีแล้ว ไม่เพียงแต่ผลการดูดซับทางกายภาพบนพื้นผิวของท่อจะขยายตัวเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มผลการยึดเกาะเชิงกลระหว่างชั้นป้องกันการกัดกร่อนและพื้นผิวของท่ออีกด้วย ดังนั้น การกำจัดสนิมด้วยรังสีจึงเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่เหมาะสมสำหรับท่อส่ง โดยทั่วไปแล้ว ควรใช้การพ่นทรายและการกำจัดสนิมในการปรับสภาพพื้นผิวด้านในและด้านนอกของท่อ และควรใช้การพ่นทรายและการกำจัดสนิมในการปรับสภาพพื้นผิวของท่อเหล็กเชื่อมแบบจุ่มอาร์ค