ในกระบวนการสร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซป้องกันการกัดกร่อน การปรับสภาพพื้นผิวของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ท่อเหล็กอาร์คจมอยู่ใต้น้ำเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดอายุการใช้งานของท่อเหล็กป้องกันการกัดกร่อน โดยยึดหลักว่าชั้นป้องกันการกัดกร่อนและท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่สามารถเชื่อมต่อกันได้อย่างแน่นหนา หลังจากการวิจัยของสถาบันวิจัย อายุการใช้งานของชั้นป้องกันการกัดกร่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ชนิดของสารเคลือบ การเคลือบ และสภาพการก่อสร้าง การเคลือบพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่คิดเป็นประมาณ 50% ของอายุการใช้งานของชั้นป้องกันการกัดกร่อน ท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่มีการปรับปรุงวิธีการเคลือบพื้นผิวอยู่เรื่อยๆ ตามความต้องการสำหรับพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์คใต้น้ำที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่
1. การทำความสะอาด
ใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของเหล็กเพื่อขจัดน้ำมัน จารบี ฝุ่น น้ำมันหล่อลื่น และสารอินทรีย์ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม ตะกรันออกไซด์ ฟลักซ์เชื่อม ฯลฯ บนพื้นผิวของเหล็กได้ ดังนั้นจึงใช้เป็นเพียงตัวช่วยในงานป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้น แต่ยังเป็นวิธีการบำรุงรักษาที่ง่ายอีกด้วย
2. การดอง
โดยทั่วไป การบำบัดด้วยกรด (Pickling Treatment) จะใช้สองวิธี คือ เคมีและอิเล็กโทรไลซิส การป้องกันการกัดกร่อนของท่อใช้เพียงการกัดกรดทางเคมี ซึ่งสามารถขจัดคราบออกไซด์ สนิม และสารเคลือบเก่าได้ บางครั้งอาจนำไปใช้ในกระบวนการบำบัดซ้ำหลังจากการพ่นทรายและการกำจัดสนิม แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยเคมีจะทำให้พื้นผิวมีความสะอาดและหยาบกร้านในระดับหนึ่ง แต่รูปแบบการยึดเกาะของพื้นผิวค่อนข้างตื้นและก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมโดยรอบได้ง่าย
3. การกำจัดสนิม
การใช้แปรงลวดและเครื่องมืออื่นๆ เพื่อขัดผิวเหล็ก สามารถขจัดคราบออกไซด์ที่หลุดร่อน สนิม ตะกรันเชื่อม ฯลฯ ออกได้ การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือช่างสามารถขจัดคราบออกไซด์เหล็กออกไซด์ได้ถึงระดับ Sa2 และการกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือไฟฟ้าสามารถขจัดคราบออกไซด์เหล็กได้ถึงระดับ Sa3 หากพื้นผิวเหล็กมีคราบออกไซด์เหล็กออกไซด์เกาะแน่น ผลลัพธ์ของการกำจัดสนิมของเครื่องมือจะไม่น่าพอใจ และไม่ได้ความลึกของรูปแบบการยึดเกาะที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อน นี่เป็นการเปรียบเทียบ วิธีการกำจัดสนิมแบบดั้งเดิม
4. การกำจัดสนิมจากรังสี
การกำจัดสนิมด้วยรังสีคือการขับเคลื่อนใบพัดรังสีให้หมุนด้วยความเร็วสูงผ่านมอเตอร์กำลังสูง เพื่อให้สารกัดกร่อน เช่น ผงเหล็ก ทรายเหล็ก ลวดเหล็ก และแร่ธาตุต่างๆ แผ่รังสีไปยังพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์กใต้น้ำภายใต้แรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอันทรงพลังของมอเตอร์ ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถกำจัดออกไซด์ สนิม และสิ่งสกปรกได้เท่านั้น แต่ท่อเหล็กอาร์กใต้น้ำยังสามารถบรรลุความหยาบเฉลี่ยตามที่ต้องการภายใต้แรงกระแทกและแรงเสียดทานที่รุนแรง ซึ่งเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่ค่อนข้างสมบูรณ์ หลังจากการกำจัดสนิมด้วยรังสีแล้ว ไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มผลการดูดซับทางกายภาพของพื้นผิวท่อเหล็กเท่านั้น แต่ยังเสริมสร้างผลการยึดเกาะเชิงกลระหว่างชั้นป้องกันการกัดกร่อนและพื้นผิวของท่ออีกด้วย ดังนั้น การกำจัดสนิมด้วยรังสีจึงเป็นวิธีการกำจัดสนิมที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการป้องกันการกัดกร่อนของท่อ โดยทั่วไปแล้ว การพ่นทรายควรใช้สำหรับการรักษาพื้นผิวด้านในและด้านนอกของท่อ และการพ่นทรายควรใช้สำหรับการรักษาพื้นผิวของท่อเหล็กอาร์กใต้น้ำ
เวลาโพสต์: 23 พ.ย. 2565