บทนำสู่โครงการท่อส่งน้ำมันในอุตสาหกรรมปิโตรเลียม

ท่อเหล็กไร้รอยต่อท่อส่งน้ำมันและก๊าซถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านการเป็นช่องทางการขนส่งพลังงานสำหรับน้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และแหล่งพลังงานอื่นๆ ท่อส่งเหล่านี้สามารถวางได้ไม่เพียงแต่บนบกเท่านั้น แต่ยังสามารถวางบนพื้นทะเลได้ด้วย ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการไหลเวียนของพลังงานระหว่างภูมิภาค และเป็นวิธีการขนส่งที่เหนือกว่าการขนส่งทางบกและทางทะเล

ในสังคมปัจจุบัน การปกป้องความปลอดภัยของเส้นทางการขนส่งพลังงานมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ความเสียหายต่อท่อส่งน้ำมันในต่างประเทศส่งผลกระทบอย่างมากต่อผู้คน ไม่เพียงแต่เพิ่มค่าครองชีพเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความมั่นคงในภูมิภาคอีกด้วย ท่อเหล็กสำหรับขนส่งน้ำมันซึ่งเป็นวิธีการผลิตที่สำคัญเช่นนี้ มีอะไรพิเศษบ้าง? มาเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับท่อเหล็กไร้รอยต่อและปลอกบ่อน้ำมันกัน ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับปลอกบ่อน้ำมันเป็นเส้นชีวิตที่ทำให้บ่อน้ำมันทำงานได้ โดยส่วนใหญ่ใช้เพื่อรองรับผนังบ่อน้ำมันและก๊าซ เพื่อให้มั่นใจว่าบ่อน้ำมันทั้งหมดทำงานได้อย่างถูกต้องในระหว่างการขุดเจาะและหลังการเสร็จสิ้น

ท่อเหล็กและปลอกท่อสำหรับงานบ่อน้ำมันแตกต่างจากท่อเหล็กไร้รอยต่อทั่วไป เนื่องจากใช้งานในสภาพแวดล้อมทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนและสภาวะทางธรณีวิทยาที่เปลี่ยนแปลงไป จึงต้องเผชิญกับความเค้นใต้ดินที่ซับซ้อน โดยมีผลรวมของแรงดึง แรงอัด แรงดัด และแรงบิดที่กระทำต่อตัวท่อเหล็ก ซึ่งทำให้คุณภาพของปลอกท่อเองมีความต้องการสูง ในมาตรฐาน API SPEC 5CT สำหรับท่อส่งน้ำมัน เกรดเหล็กของปลอกท่อและท่อเหล็กสำหรับงานบ่อน้ำมันบ่งบอกถึงความแข็งแรงของเหล็กและคุณลักษณะพิเศษอื่นๆ โดยทั่วไปเกรดเหล็กจะกำหนดด้วยตัวอักษรหนึ่งตัวและตัวเลขสองหรือสามตัว เช่น N80

โดยทั่วไปแล้ว ความแข็งแรงคราของท่อจะเพิ่มขึ้นตามลำดับตัวอักษร ตัวอย่างเช่น ความแข็งแรงคราของเหล็ก N80 จะมากกว่าเหล็ก J55 ตัวเลขที่ใช้ระบุความแข็งแรงคราขั้นต่ำของท่อ โดยแสดงเป็นพันปอนด์ต่อตารางนิ้ว ตัวอย่างเช่น ความแข็งแรงคราขั้นต่ำของเหล็ก N80 คือ 80,000 ปอนด์/ตารางนิ้ว มาตรฐาน API SPEC 5CT ระบุเกรดเหล็กสำหรับท่อปลอกดังนี้: H40, J55, K55, N80, M65, L80, C90, C95, T59, P110 และ Q125; และเกรดเหล็กสำหรับท่อปลอกดังนี้: H40, J55, N80, L80, C90, T59 และ P110

บ่อน้ำมันแต่ละบ่อจำเป็นต้องใช้ท่อกรุหลายชั้น ขึ้นอยู่กับความลึกในการเจาะและสภาพทางธรณีวิทยา เมื่อหย่อนท่อกรุลงไปในบ่อแล้ว จะทำการอัดซีเมนต์ ต่างจากท่อน้ำมัน ท่อเหล็ก และท่อเจาะ ท่อกรุไม่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้และเป็นวัสดุใช้แล้วทิ้ง ความเสียหายต่อท่อกรุอาจนำไปสู่การลดปริมาณการผลิตหรือแม้กระทั่งการปิดบ่อน้ำมันทั้งหมด ดังนั้น การบริโภคท่อกรุจึงคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของท่อทั้งหมดในบ่อน้ำมัน