JCOE เป็นประเภทตะเข็บตรงแบบโค้งจมอยู่ใต้น้ำสองด้านท่อเชื่อมท่อเหล็ก LSAW สามารถแบ่งตามกระบวนการผลิตได้เป็นท่อเหล็ก LSAW ความถี่สูง และท่อเหล็ก LSAW JCOE เชื่อมอาร์กจมใต้น้ำ ท่อเหล็กตะเข็บตรงเชื่อมอาร์กจมใต้น้ำ แบ่งออกเป็น UOE, RBE, JCOE, ท่อเหล็ก LSAW และอื่นๆ ตามวิธีการขึ้นรูปที่แตกต่างกัน กระบวนการผลิตท่อเหล็ก JCOE นั้นง่าย มีประสิทธิภาพสูง และคุ้มค่า ส่งผลให้การพัฒนารวดเร็วยิ่งขึ้น
JCOE เป็นวิธีการขึ้นรูปท่อเหล็ก LSAW และยังเป็นอุปกรณ์ประเภทหนึ่ง ในประเทศจีน มีการใช้มาตรฐาน GB/T3091-2008 และ GB/T9711.1-2008 กันอย่างแพร่หลาย ในขณะที่มาตรฐานสากลคือ API-5L ท่อเหล็ก JCOE ผลิตโดยใช้กระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำสองด้าน และผ่านกระบวนการหลายขั้นตอน เช่น การดัด การเชื่อมภายในและภายนอก การยืด และการรีดให้เรียบ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
ท่อเหล็ก JCOE มีความสำคัญอย่างยิ่งในท่อขนาดใหญ่ การส่งน้ำและก๊าซ เครือข่ายท่อในเมือง โครงสร้างเหล็ก เสาเข็มสะพาน โครงการก่อสร้างเทศบาลและในเมือง
สูตรน้ำหนักคือ [(OD-ความหนาของผนัง)*ความหนาของผนัง]*0.02466=กก./ม. (น้ำหนักต่อเมตร)
วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ Q235A, Q235B, 16Mn, 20#, Q345, L245, L290, X42, X46, X70, X80, 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9 และ 0Cr18Ni11Nb
พื้นผิวภายในและภายนอกของท่อเหล็ก JCOE LSAW ต้องเรียบ ห้ามเกิดรอยพับ รอยแตก รอยแยก รอยเชื่อมทับ รอยอาร์ก รอยไหม้ และข้อบกพร่องอื่นๆ ที่มีความลึกเกินกว่าค่าเบี่ยงเบนต่ำสุดของความหนาของผนัง อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องเฉพาะจุดอื่นๆ ที่มีความลึกไม่เกินค่าเบี่ยงเบนต่ำสุดของความหนาของผนังก็สามารถทำได้
ท่อเหล็ก JCOE ที่เชื่อมด้วยอาร์กจมใต้น้ำแบบตะเข็บตรงสองด้านมีข้อดีหลายประการ
ประการแรก มันคือระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
ประการที่สอง การเชื่อมแบบจุ่มใต้อาร์ก ส่งผลให้ประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนและการป้องกันสูงขึ้น และผลิตภัณฑ์เชื่อมคุณภาพสูงขึ้น ประการที่สาม ฟลักซ์เชื่อมจะถูกฝังไว้ใต้อาร์กในระหว่างการเชื่อมอัตโนมัติแบบจุ่มใต้อาร์ก ซึ่งช่วยให้สามารถใช้กระแสไฟฟ้าสูงและประสิทธิภาพการเชื่อมสูงขึ้น
โรงงานผลิตท่อเป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูป จากนั้นจึงนำไปเชื่อม ณ สถานที่ปฏิบัติงานด้วยการเชื่อมอาร์กใต้น้ำ กระบวนการนี้ได้รับการพัฒนาเป็นการเชื่อมอาร์กใต้น้ำแบบลวดคู่และแบบลวดหลายเส้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
เวลาโพสต์: 5 ธ.ค. 2566