เนื่องจากการเชื่อมเป็นกระบวนการหลักในการผลิตตะเข็บตรงท่อเหล็กโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท่อน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูง จำเป็นต้องรับประกันคุณภาพสูงควบคู่ไปกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อม ความยาวของแนวเชื่อมสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงโดยทั่วไปจะค่อนข้างยาว โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 12 เมตร แนวเชื่อมอยู่ในแนวนอน ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาและการประยุกต์ใช้การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำด้วยลวดหลายเส้น
ในปัจจุบัน อุตสาหกรรมการผลิตท่อมักใช้ลวด 4-5 เส้น ซึ่งมีข้อได้เปรียบหลายประการเหนือการเชื่อมด้วยอาร์กจมใต้น้ำแบบลวดเส้นเดียวแบบดั้งเดิม
การเชื่อมด้วยอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำด้วยลวดเส้นเดียวมีขนาดแอ่งเชื่อมที่เล็กและระยะเวลาการเชื่อมสั้น ทำให้อัตราการเย็นตัวและการตกผลึกรวดเร็ว เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ ความเร็วในการเชื่อมจึงถูกจำกัดไว้ที่ 300-600 มม./นาทีสำหรับบางข้อกำหนด การเชื่อมเร็วเกินไปอาจทำให้เกิดข้อบกพร่อง ในขณะที่การเชื่อมช้าเกินไปอาจทำให้บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนกว้างขึ้นและประสิทธิภาพการเชื่อมลดลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการผลิตท่อ LSAW ต่ำ การเชื่อมด้วยอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำด้วยลวดเส้นเดียวมักทำเป็นชุดตามยาว ทำให้เกิดแอ่งหลอมเหลวร่วมกัน ในการเชื่อมด้วยลวดเส้นสาม ความยาวของแอ่งหลอมเหลวสามารถสูงถึง 80-100 มม. ทำให้มีเวลาเพียงพอสำหรับก๊าซและสิ่งเจือปนที่จะระเหยออกมา และช่วยให้มั่นใจได้ว่าปฏิกิริยาทางโลหะวิทยาจะเพียงพอ หากควบคุมกระบวนการและข้อกำหนดอย่างถูกต้อง ข้อบกพร่องในการเชื่อมจะพบได้น้อยมาก ความเร็วในการเชื่อมสามารถสูงกว่า 1.0-2 มม./นาที ส่งผลให้ผลผลิตสูง ซึ่งสูงกว่าการเชื่อมด้วยอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำด้วยลวดเส้นเดียวถึง 3-5 เท่า ผลิตภัณฑ์ที่มีความหนา 30 มม. หรือน้อยกว่า สามารถเชื่อมภายในได้หนึ่งจุดและภายนอกหนึ่งจุด การใช้รูปทรงเอียงที่เหมาะสม ลวดเชื่อมที่มีความเหนียวสูงและฟลักซ์เผาความเร็วสูง ประกอบกับกระบวนการเชื่อมที่สมเหตุสมผลและมีพารามิเตอร์เฉพาะ ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพของข้อต่อท่อเชื่อมคุณภาพสูงได้อย่างเต็มที่ กระบวนการเชื่อมส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และเทคโนโลยี มากกว่าทักษะของช่างเชื่อม เพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงขนาดใหญ่จะดำเนินไปด้วยระบบกลไก และช่วยให้การผลิตผ่านสายการประกอบเป็นไปอย่างราบรื่น
เวลาโพสต์: 12 ธันวาคม 2566