ข่าว
-
เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยอาร์กจมใต้น้ำแบบหลายลวดสำหรับท่อ LSAW
เนื่องจากการเชื่อมเป็นกระบวนการหลักในการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับท่อน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูง จึงจำเป็นต้องรักษาคุณภาพให้สูงควบคู่ไปกับการปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อม ความยาวของรอยเชื่อมสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงโดยทั่วไปจะค่อนข้างยาว โดยทั่วไปจะยาวประมาณ...อ่านเพิ่มเติม -
การเลือกใช้สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนของท่อเหล็ก
สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนมีหลายประเภท ซึ่งมีคุณสมบัติและการใช้งานที่แตกต่างกัน การเลือกสารเคลือบที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนและอายุการใช้งานของสารเคลือบ การเลือก: 1. ลักษณะของวัสดุพื้นผิวของวัตถุที่จะเคลือบ ตัวอย่างเช่น เหล็กแดงและตะกั่วแดง...อ่านเพิ่มเติม -
ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวแรงดันต่ำ
ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งของเหลวแรงดันต่ำ (GB/T3092-1993) หรือเรียกอีกอย่างว่าท่อเชื่อมทั่วไป หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่าคลาริเน็ต เป็นท่อเหล็กเชื่อมสำหรับการขนส่งน้ำ แก๊ส อากาศ น้ำมัน และไอน้ำร้อน และของเหลวอื่นๆ ที่มีแรงดันต่ำโดยทั่วไป รวมถึงวัตถุประสงค์อื่นๆ ความหนาของผนังท่อ...อ่านเพิ่มเติม -
ท่อเหล็กกล้าเกรดสูง
การผลิตท่อเหล็กคุณภาพสูงต้องอาศัยกระบวนการให้ความร้อนแบบไมโครอัลลอยด์ กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนสำหรับท่อเหล็กคุณภาพสูงจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ขอบเขตการใช้งานท่อเชื่อมสำหรับท่อส่งค่อยๆ ขยายตัวมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงระยะห่างของกลุ่มท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ซึ่ง...อ่านเพิ่มเติม -
ผลกระทบของแท่งท่อส่วนล่างต่อท่อเหล็กไร้รอยต่อคืออะไร?
คุณภาพของท่อเหล็กไร้รอยต่อขึ้นอยู่กับข้อดีและข้อเสียของเหล็กแท่ง ท่อเหล็กไร้รอยต่อคุณภาพสูงสามารถผลิตได้ด้วยเหล็กแท่งคุณภาพดี ในขณะที่เหล็กแท่งคุณภาพต่ำอาจนำไปสู่ปัญหาด้านคุณภาพหลายประการ ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อคุณภาพของเหล็กแท่ง...อ่านเพิ่มเติม -
สาเหตุของตะกรันที่เกาะติดในท่อเหล็กตะเข็บตรง
ตะกรันที่ปะปนอยู่ในท่อเหล็กเชื่อม คือ ตะกรันที่ยังคงหลงเหลืออยู่ภายในรอยเชื่อม จากการวิเคราะห์เชิงทฤษฎี สาเหตุหลักของตะกรันที่ปะปนอยู่ในการเชื่อมแบบจุ่มอาร์กอัตโนมัติมีดังนี้: ① มีตะกรันปะปนอยู่ในวัตถุดิบหลายชนิด (รวมถึงโลหะพื้นฐาน ลวดเชื่อม และฟลักซ์); ② การทำความสะอาด...อ่านเพิ่มเติม