วิธีการกำจัดสนิมและกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่

ท่อเชื่อมตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เป็นคำทั่วไป ผลิตโดยแผ่นเหล็ก ท่อทั้งหมดที่เชื่อมด้วยอุปกรณ์เชื่อมความถี่สูงเรียกว่าท่อเชื่อมตะเข็บตรง (ชื่อนี้มาจากส่วนที่เชื่อมของท่อเหล็กเป็นเส้นตรง) กระบวนการหลังการผลิตมีหลากหลายตามการใช้งานที่แตกต่างกัน (สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น ท่อนั่งร้าน ท่อของเหลว ปลอกหุ้มสายไฟ ท่อฉากยึด ท่อราวกันตก ฯลฯ)

โดยทั่วไป ท่อเหล็กตะเข็บตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 325 มม. เรียกว่าท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ กระบวนการเชื่อมที่ใช้สำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่คือเทคโนโลยีการเชื่อมแบบจุ่มใต้น้ำแบบสองหน้า และยังสามารถเชื่อมด้วยมือได้หลังจากขึ้นรูปท่อเหล็กแล้ว วิธีการตรวจจับที่ใช้โดยทั่วไปคือการตรวจจับข้อบกพร่อง หลังจากการตรวจสอบข้อบกพร่องผ่านเกณฑ์แล้ว ก็สามารถขนส่งได้ ผลิตภัณฑ์ที่ยังไม่ได้มาตรฐานจำเป็นต้องเชื่อมซ้ำ ท่อเหล็กตะเข็บตรงผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่โดยทั่วไปเหมาะสำหรับการขนส่งของเหลวและของเหลว การรองรับโครงสร้างเหล็ก และการตอกเสาเข็ม ท่อเหล็กตะเข็บตรงผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี การก่อสร้าง โครงการประปา อุตสาหกรรมพลังงาน การชลประทานทางการเกษตร การก่อสร้างในเมือง และอื่นๆ ท่อเหล็กควรสามารถทนต่อแรงดันภายใน ทดสอบแรงดัน 2.5 เมกะปาสคาลได้ในเวลาเดียวกัน และรักษาระดับการรั่วซึมเป็นเวลาหนึ่งนาที การตรวจจับข้อบกพร่องด้วยกระแสเอ็ดดี้สามารถแทนที่การทดสอบแรงดันน้ำได้ วิธีการขึ้นรูปหลักๆ ได้แก่ UOE, RBE, JCOE เป็นต้น ซึ่ง JCOE มีอัตราการใช้สูง นอกจากนี้ยังสามารถขึ้นรูปเกลียวที่ปลายท่อได้ตามความต้องการของลูกค้า ซึ่งเรียกว่าแบบมีเกลียวและไม่มีเกลียว

ประการแรก จะแนะนำวิธีการกำจัดสนิมของท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่:
1. การทำความสะอาด: ใช้ตัวทำละลายและอิมัลชันเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่เพื่อขจัดน้ำมัน จารบี ฝุ่น สารหล่อลื่น และสารอินทรีย์ที่คล้ายกัน แต่ไม่สามารถขจัดสนิม ตะกรันออกไซด์ ฟลักซ์เชื่อม ฯลฯ บนพื้นผิวของท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ได้ ดังนั้นจึงใช้เป็นเพียงวิธีการเสริมในการผลิตสารป้องกันการกัดกร่อนเท่านั้น
2. การกำจัดสนิมด้วยเครื่องมือ: ส่วนใหญ่ใช้เครื่องมือ เช่น แปรงลวด เพื่อขัดผิวท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ ซึ่งสามารถขจัดคราบออกไซด์ที่หลวมหรือนูน สนิม เศษโลหะเชื่อม ฯลฯ เครื่องมือที่ใช้มือสามารถขจัดสนิมได้ในระดับ Sa2 และเครื่องมือไฟฟ้าสามารถขจัดสนิมได้ในระดับ Sa3 หากพื้นผิวของท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ยึดติดกับคราบออกไซด์ของเหล็กอย่างแน่นหนา ประสิทธิภาพของเครื่องมือในการกำจัดสนิมจะไม่เพียงพอ และไม่สามารถบรรลุความลึกของรูปแบบการยึดที่จำเป็นสำหรับโครงสร้างป้องกันการกัดกร่อนได้
3. การดอง: โดยทั่วไปการดองจะใช้วิธีการทางเคมีและอิเล็กโทรไลต์ การป้องกันการกัดกร่อนของท่อจะใช้เพียงการดองทางเคมี ซึ่งสามารถขจัดคราบออกไซด์ สนิม และสารเคลือบเก่าได้ บางครั้งอาจใช้เป็นการบำบัดซ้ำหลังจากการพ่นทรายเพื่อกำจัดสนิม แม้ว่าการทำความสะอาดด้วยสารเคมีจะช่วยให้พื้นผิวสะอาดและเรียบเนียนที่สุด แต่รูปแบบการยึดของสารเคมีนั้นค่อนข้างตื้นและก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้ง่าย
4. การกำจัดสนิมแบบพ่น (Blast): การกำจัดสนิมแบบพ่น (Blast) ใช้มอเตอร์กำลังสูงขับเคลื่อนใบพ่น (Blast) ให้หมุนด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้ทรายเหล็ก ลูกเหล็ก ลวด แร่ธาตุ และสารกัดกร่อนอื่นๆ ถูกพ่น (Blast) ลงบนพื้นผิวท่อเหล็กด้วยแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลาง ไม่เพียงแต่สามารถกำจัดสนิม ออกไซด์ และสิ่งสกปรกได้เท่านั้น แต่ท่อเหล็กตะเข็บตรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ยังสามารถให้ความหยาบสม่ำเสมอตามที่ต้องการภายใต้แรงกระแทกและแรงเสียดทานที่รุนแรงของสารกัดกร่อน

ประการที่สองกระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่:
กระบวนการผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่โดยทั่วไปประกอบด้วยการรีดร้อน การม้วนร้อน การหล่อ และวิธีการผลิตอื่นๆ ท่อเหล็กผนังหนาเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่โดยทั่วไปจะผ่านกระบวนการผลิตด้วยการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มใต้น้ำสองด้าน ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ผ่านกระบวนการหลากหลาย เช่น การดัด การเย็บตะเข็บ การเชื่อมภายใน การเชื่อมภายนอก การยืดตรง และการขึ้นรูปหัวแบน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานปิโตรเคมี

การใช้ท่อเหล็กตะเข็บตรงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ส่วนใหญ่นำมาใช้ในส่วนรองรับตัวถัง เช่น เสาเข็มสะพาน เสาเข็มตะเข็บ และเสาเข็มอาคารสูง

วัสดุที่ใช้สำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่โดยทั่วไปคือ Q345B และ Q345C ส่วนท่อเหล็กตะเข็บตรงเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ Q345D และ Q345E ก็ใช้ในพื้นที่ที่มีอุณหภูมิต่ำกว่าเช่นกัน ส่วนใหญ่ใช้ในงานก่อสร้างโครงสร้างเหล็กขนาดใหญ่