ส่วนประกอบสำคัญของเหล็กอัลลอยด์และชิ้นส่วนหนาต้องได้รับการอุ่นเครื่องก่อนการเชื่อม วัตถุประสงค์ของการอุ่นเครื่องก่อนการเชื่อมมีดังนี้:
(1) การอุ่นล่วงหน้าสามารถชะลออัตราการเย็นตัวหลังการเชื่อม เพื่อให้ไฮโดรเจนกระจายตัวและระบายออกในเนื้อโลหะเชื่อม เพื่อป้องกันการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน นอกจากนี้ยังช่วยลดระดับการแข็งตัวของรอยเชื่อมและบริเวณที่ได้รับผลกระทบจากความร้อน เพื่อเพิ่มความต้านทานการแตกร้าวของรอยเชื่อม
(2) การอุ่นล่วงหน้าสามารถลดแรงเค้นในการเชื่อมได้ การอุ่นล่วงหน้าแบบสม่ำเสมอทั้งในพื้นที่และทั่วทั้งพื้นที่จะช่วยลดอุณหภูมิบริเวณรอยเชื่อม (หรือที่เรียกว่าการไล่ระดับอุณหภูมิ) ระหว่างเครื่องเชื่อม วิธีนี้ช่วยลดแรงเค้นในการเชื่อมและลดอัตราความเครียดในการเชื่อม ดังนั้นจึงช่วยป้องกันรอยแตกร้าวในการเชื่อม
(3) การอุ่นล่วงหน้าสามารถลดระดับการยึดติดของโครงสร้างที่เชื่อม โดยเฉพาะระดับการยึดติดของรอยต่อมุม ลดการเกิดรอยแตกร้าว และเพิ่มอุณหภูมิการอุ่นล่วงหน้า
การเลือกอุณหภูมิอุ่นชิ้นงานเชื่อมและอุณหภูมิระหว่างชิ้นงานเชื่อมนั้นไม่เพียงแต่เกี่ยวข้องกับองค์ประกอบทางเคมีของเหล็กและอิเล็กโทรด ความแข็งของโครงสร้างเชื่อม วิธีการเชื่อม อุณหภูมิแวดล้อม ฯลฯ เท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาและกำหนดปัจจัยเหล่านี้ด้วย นอกจากนี้ ความสม่ำเสมอของอุณหภูมิอุ่นชิ้นงานยังมีอิทธิพลสำคัญต่อความสม่ำเสมอของพื้นที่เชื่อมในทิศทางความหนาของเหล็กและการลดแรงเค้นเชื่อม ความกว้างของพื้นที่อุ่นชิ้นงานเชื่อมควรอยู่ที่ระดับที่ช่างเชื่อมสามารถยึดติดได้ โดยทั่วไปควรมีความหนาสามเท่าของความหนาของผนังโดยรอบพื้นที่เชื่อม และไม่น้อยกว่า 150-200 มม. หากการอุ่นชิ้นงานเชื่อมมีความไม่สม่ำเสมอ ไม่เพียงแต่จะไม่ช่วยลดแรงเค้นเชื่อม แต่ยังเพิ่มแรงเค้นเชื่อมอีกด้วย
เวลาโพสต์: 22 ส.ค. 2565