1. ความเหนียวต่อแรงกระแทกของท่อเหล็กชุบสังกะสีที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: แรงที่กระทำต่อชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยความเร็วสูงมากเรียกว่า แรงกระทบ และความสามารถของโลหะในการต้านทานความเสียหายภายใต้การกระทำของแรงกระทบเรียกว่า ความเหนียวต่อแรงกระแทก
2. ความแข็งแรงของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งแรงหมายถึงความสามารถของวัสดุโลหะในการต้านทานความเสียหาย (การเสียรูปพลาสติกมากเกินไปหรือการแตกหัก) ภายใต้ภาระคงที่ เนื่องจากภาระนั้นกระทำในรูปแบบของแรงดึง แรงอัด การดัด แรงเฉือน ฯลฯ ความแข็งแรงจึงแบ่งออกเป็น ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงอัด ความแข็งแรงดัด ความแข็งแรงเฉือน ฯลฯ มักมีความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกันระหว่างความแข็งแรงต่างๆ ในการใช้งาน ความแข็งแรงดึงมักถูกใช้เป็นตัวบ่งชี้ความแข็งแรงขั้นพื้นฐาน
3. ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่แบ่งออกเป็นแบบไร้รอยต่อและแบบเชื่อม: ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ทำโดยการรีดท่อกลมไร้รอยต่อ
4. ความยืดหยุ่นของท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความยืดหยุ่นหมายถึงความสามารถของวัสดุโลหะในการผลิตการเสียรูปพลาสติก (การเสียรูปในระยะยาว) โดยไม่ถูกทำลายภายใต้ภาระ
5. ความล้าของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และความแข็งที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ ล้วนเป็นตัวบ่งชี้คุณสมบัติเชิงกลของโลหะภายใต้ภาระคงที่ ชิ้นส่วนเครื่องจักรจำนวนมากทำงานภายใต้ภาระแบบวนรอบ และจะเกิดความล้าในชิ้นส่วนภายใต้สภาวะเช่นนี้
6. ความแข็งของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งเป็นการวัดความอ่อนตัวและความแข็งของวัสดุโลหะ ปัจจุบันวิธีการวัดความแข็งที่นิยมใช้กันในการผลิตคือวิธีวัดความแข็งแบบกด (indentation hardness method) ซึ่งใช้หัวกดที่มีรูปทรงเรขาคณิตกดลงบนพื้นผิวของวัสดุโลหะที่กำลังทดสอบภายใต้แรงกดที่เหมาะสม และค่าความแข็งจะวัดตามระดับการกด
เวลาโพสต์: 16 ม.ค. 2567