1. ความเหนียวทนต่อแรงกระแทกของท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่:ภาระที่กระทำต่อชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยความเร็วสูงเรียกว่า ภาระแรงกระแทก และความสามารถของโลหะในการต้านทานความเสียหายภายใต้การกระทำของภาระแรงกระแทกเรียกว่า ความเหนียวต่อแรงกระแทก
2. ความแข็งแรงของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งแรงหมายถึงประสิทธิภาพของวัสดุโลหะในการต้านทานความเสียหาย (การเสียรูปพลาสติกมากเกินไปหรือการแตกหัก) ภายใต้ภาระคงที่ เนื่องจากภาระนั้นกระทำในรูปแบบของแรงดึง แรงอัด การดัด แรงเฉือน ฯลฯ ความแข็งแรงจึงแบ่งออกเป็น ความแข็งแรงดึง ความแข็งแรงอัด ความแข็งแรงดัด และความแข็งแรงเฉือน โดยทั่วไปแล้ว ความแข็งแรงต่างๆ มักมีความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกัน และโดยทั่วไปแล้ว ความแข็งแรงดึงมักถูกใช้เป็นตัวบ่งชี้ความแข็งแรงขั้นพื้นฐาน
3. ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่แบ่งออกเป็นแบบไร้รอยต่อและแบบเชื่อม: ท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นรูปโดยการรีดท่อกลมไร้รอยต่อ
4. ความยืดหยุ่นของท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความยืดหยุ่นหมายถึงความสามารถของวัสดุโลหะในการผลิตการเสียรูปพลาสติก (การเสียรูปในระยะยาว) โดยไม่เกิดความเสียหายภายใต้แรงกด
5. ความล้าของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และความแข็งที่กล่าวถึงข้างต้น ล้วนเป็นตัวบ่งชี้คุณสมบัติเชิงกลของโลหะภายใต้ภาระคงที่ ชิ้นส่วนเครื่องจักรจำนวนมากทำงานภายใต้ภาระแบบวนรอบ ซึ่งชิ้นส่วนจะล้าภายใต้ภาระดังกล่าว
6. ความแข็งของท่อเหล็กเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่: ความแข็งเป็นตัวชี้วัดความอ่อนตัวและความแข็งของวัสดุโลหะ ปัจจุบันวิธีการวัดความแข็งที่นิยมใช้ในการผลิตคือวิธีการวัดความแข็งแบบกด (indentation hardness method) ซึ่งใช้หัวกดที่มีรูปทรงเรขาคณิตกดลงบนผิววัสดุโลหะที่ต้องการทดสอบภายใต้แรงกดที่เหมาะสม และกำหนดค่าความแข็งตามระดับการกด
เวลาโพสต์: 23 ก.พ. 2566