ควรให้ความสนใจกับปัญหาใดบ้างเมื่อทำการเชื่อมต่อท่อเหล็กชุบสังกะสี

ข้อกำหนดของวิธีการเชื่อมต่อของท่อเหล็กชุบสังกะสีขึ้นอยู่กับวิธีการเชื่อมต่อ โดยทั่วไปมีหลายประเภท เช่น การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลน การเชื่อมต่อแบบร่องแคลมป์ และการเชื่อม ในการเชื่อมต่อท่อเหล็กชุบสังกะสีจริง การเชื่อมเป็นวิธีการเชื่อมต่อที่ใช้กันมากที่สุด แม้ว่าการเชื่อมจะใช้เวลานาน แต่คุณภาพดีที่สุดในบรรดาวิธีการทั้งสาม ในขณะที่การเชื่อมต่อแบบร่องแคลมป์สะดวกกว่าหลังจากที่ท่อเหล็กสองท่อผ่านกระบวนการที่กำหนดไว้ล่วงหน้าแล้ว ร่องจะเข้าคู่กัน จากนั้นใช้แคลมป์เสริมความแข็งแรงที่จุดเชื่อมต่อ การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนคือการยึดท่อเหล็กสองท่อไว้บนหน้าแปลนแต่ละด้าน จากนั้นยึดหน้าแปลนทั้งสองเข้าด้วยกัน และท่อเหล็กสองท่อจะเชื่อมต่อกันโดยทางอ้อม

ต่อไปนี้คือปรากฏการณ์การป้องกันเฉพาะและมาตรการที่ควรดำเนินการในข้อกำหนดของวิธีการเชื่อมต่อท่อเหล็กชุบสังกะสี

ในกรณีที่เชื่อมต่อไม่ถูกต้อง:
1. การรั่วซึม การรั่วไหลของน้ำ และความชื้นที่ไหลย้อนกลับบริเวณหัวฉีด;
2. ไม่มีการชุบสังกะสีซ้ำบริเวณรอยเชื่อมระหว่างท่อเหล็กชุบสังกะสีกับหน้าแปลน

มาตรการป้องกันการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสม:
1. ในการเลือกวัสดุท่อ ควรเลือกวัสดุคุณภาพสูง ส่วนวิธีการเชื่อมต่อจะถูกกำหนดโดยพิจารณาจากข้อกำหนดในการออกแบบและขนาดของข้อต่อท่อ การก่อสร้างควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนและกระบวนการมาตรฐานของวิธีการเชื่อมต่อต่างๆ
2. เมื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (DN) ไม่เกิน 100 มม. ควรต่อท่อเหล็กชุบสังกะสีด้วยข้อต่อแบบเกลียว
3. ก่อนที่จะต่อท่อเหล็กชุบสังกะสี ให้ลองขันท่อเหล็กชุบสังกะสีด้วยมือเพื่อตรวจสอบความแน่น และเผื่อระยะไว้สำหรับการขันข้อต่อท่อให้แน่นในภายหลัง
4. ห่อบรรจุภัณฑ์โดยหมุนตามเข็มนาฬิกา และการห่อควรสม่ำเสมอ
5. เมื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง (DN) มากกว่า 100 มม. สามารถเชื่อมต่อท่อเหล็กชุบสังกะสีได้โดยใช้หน้าแปลนเชื่อม
6. หลังจากเชื่อมหน้าแปลนแล้ว จำเป็นต้องชุบสังกะสีสองครั้ง หากคุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขนาดการตัดของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง คุณสามารถประกอบชิ้นส่วนเบื้องต้นก่อน แล้วจึงทำการชุบสังกะสีครั้งที่สองหากไม่มีปัญหา
7. เมื่อเชื่อมต่อหน้าแปลนสองอันเข้าด้วยกัน ควรเชื่อมต่อแบบขนาน และไม่ควรเชื่อมต่อแบบฝืนกับหน้าแปลนที่ไม่ขนานกัน
8. ควรวางปะเก็นระหว่างหน้าแปลนที่เชื่อมต่อกันทั้งสอง วัสดุและความหนาของปะเก็นต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของการออกแบบและการก่อสร้าง นอกจากนี้ ขอบของปะเก็นควรอยู่ใกล้กับรูสลักมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ห้ามติดตั้งปะเก็นสองชิ้น หรือติดตั้งปะเก็นเยื้องศูนย์
9. สำหรับสลักเกลียวแบบมีปีก ความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ในแง่ของทิศทางการติดตั้ง ต้องสอดคล้องกัน กล่าวคือ น็อตต้องอยู่ด้านเดียวกัน
10. หลังจากติดตั้งท่อเหล็กชุบสังกะสีแล้ว ควรทำการทดสอบแรงดันน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตรวจสอบว่ามีการรั่วซึมที่จุดเชื่อมต่อแต่ละจุดหรือไม่ หากพบการรั่วซึม ควรทำเครื่องหมายไว้และรอจนกว่าผลการทดสอบจะผ่านเกณฑ์ที่กำหนดอย่างสมบูรณ์ จึงจะทำการซ่อมแซมให้แล้วเสร็จ