1. الأنبوب المكسور: وفقًا للمسح الميداني ورسم الخريطة، ارسم خطًا على الأنبوب المحدد، ثم اكسر الأنبوب وفقًا للخط.
أ. لقطع الأنبوب باستخدام عجلة الطحن، ضع الأنبوب على فرجار منشار عجلة الطحن، وحدده بالخط المرسوم، ثم اقطع الأنبوب. عند كسر الأنبوب، يجب أن يكون الضغط على المقبض متساويًا دون استخدام قوة مفرطة. بعد كسر الأنبوب، يجب إزالة طبقة الحديد والنتوءات على جزء الأنبوب وتنظيفها.
ب. لقطع الأنبوب يدويًا، ثبت الأنبوب في مشبك الضغط لطاولة الضغط، وقم بمحاذاة شفرة المنشار مع الخط المرسوم، وادفع المنشار بكلتا يديك، ويجب إبقاء شفرة المنشار مستقيمة مع محور الأنبوب، ويجب أن تكون قوة منشار الدفع والسحب موحدة، ويجب نشر حافة المنشار، بعد كل شيء، يجب ألا تكون ملتوية أو مكسورة لمنع تشوه قسم الفوهة.
٢. التثبيت: ثبّت الأنبوب المكسور حسب قطره. عادةً، يتراوح قطر الأنبوب بين ١٥ و٣٢ مم مرتين، و٤٠ و٥٠ مم ثلاث مرات، و٧٠ مم أو أكثر ثلاث مرات. ٤ مرات أو أكثر مناسبة.
أ. استخدم آلة اللولبة لتركيب الخيط، ثم ثبّت الأنبوب على ظرف آلة اللولبة، واترك طولًا مناسبًا لثبّت الظرف، وحدد رقم غلاف اللوحة، وركّب القالب، ثم حدّد موضع الميزان الصحيح وفقًا لقطر الأنبوب. أمسك الزناد الثابت بإحكام، وحاذِ أنبوب التشحيم مع رأس الخيط، وشغّل لوحة الدفع، ثم حرّر الزناد برفق عندما يصبح مشبك الخيط مضبوطًا على الطول المناسب.
ب. استخدم لوحة خيط الحرف اليدوية للخيط، أولاً قم بفك الزناد الثابت، وأعد لوحة الخيط إلى صفر درجة، وركّب القالب وفقًا لرقم التسلسل، وحاذِ اللوحة على المقياس المطلوب، وشدّ الزناد الثابت، ثم ضع الأنبوب على. في كماشة الضغط، خصص طولًا مناسبًا للتثبيت، وأدخل لوحة الخيط بهدوء في الأنبوب لجعلها مشدودة بما يكفي، ثم ادفع لوحة الخيط بكلتا يديك، وضع زرين أو ثلاثة أزرار، ثم قف جانبًا لسحب لوحة الخيط. يجب أن تكون القوة موحدة. عندما يوشك الخيط على الضبط، حرر الزناد بهدوء، وشغّل الآلة واسحب اللوحة، وأصر على أن يكون للخيط شكل مخروطي.
3. تركيب تجهيزات الأنابيب: تركيب تجهيزات الأنابيب باستخدام الأنابيب الملولبة وفقًا للرسومات المساحية والخرائطية للموقع.
أ. عند تجميع وصلات الأنابيب، أدخل وصلات الأنابيب المطلوبة في خيط الأنبوب، واختبر إحكامها (يُنصح عمومًا بإدخال 3 أزرار يدويًا)، ثم ضع زيت الرصاص على الخيط، ولف القنب وأدخله في وصلة الأنابيب، ثم استخدم مفتاح الأنابيب لربط وصلات الأنابيب بحيث يظهر 2-3 أزرار، ثم أزل رأس القنب، وامسح زيت الرصاص، ثم ضع الرقم في الموضع الصحيح لانتظار التقويم.
ب. اختر مفتاح الأنابيب المناسب وفقًا لحجم قطر أنبوب التركيبات
4. تقويم قسم الأنابيب: تقويم قسم الأنابيب باستخدام تجهيزات الأنابيب المثبتة قبل التركيب.
أ. ضع زيت الرصاص على خيط قسم الأنبوب المُركّب فيه تركيبات الأنابيب، ثم وصّل قسمين أو أكثر. عند التوصيل، انتبه لاتجاه الفتحة المُخصّصة فحسب، بل احرص أيضًا على مراعاة التواء الأنبوب. بعد محاذاة الأجزاء، أدِر في اتجاه الفتحة المُخصّصة. اختر المكان الصحيح والتزم باللياقة.
ب. بعد توصيل أقسام الأنابيب، وقبل تقويمها، من الضروري التحقق من صحة قطر الأنبوب، واتجاه المنفذ المخصص، وموضع التخفيض، وفقًا للرسومات التخطيطية.
ج. يجب تثبيت أداة تقويم مقطع الأنبوب على إطار ضبط الأنبوب أو منصة ضبط الأنبوب. عادةً ما يكون شخصان مناسبين لهذه العملية، أحدهما يفحص نهاية مقطع الأنبوب بصريًا، والآخر يطرق على الالتواءات والانعطافات بمطرقة. قوموا بتقويم مقطع الأنبوب دون ثنيه وتوقفوا، ثم ضعوا علامة عند نقطة اتصال مقطعي الأنبوب، ثم أزيلوا مقطعًا أو عدة مقاطع، ثم وصلوا مقطعًا أو عدة مقاطع أخرى حتى يكتمل التعديل ويتوقف.
د. بالنسبة للأنابيب ذات الانحناء المفرط أو القطر الكبير عند مفاصل مقاطعها، يُمكن استخدام الأفران أو اللحام بالغاز لتسخين الأنابيب إلى درجة حرارة تتراوح بين 600 و800 درجة مئوية (حمراء نارية)، ثم وضعها على رف الأنابيب ولفّها باستمرار، واستخدام وزن الأنابيب لتقويمها. ثمّ، افردها أو استخدم وسادة خشبية للضرب برفق على موضع التسخين بمطرقة لتقويمها. بعد التقويم، يجب لفّها باستمرار قبل التبريد. عندما تصل درجة الحرارة إلى الدرجة المناسبة، ضع الزيت على موضع التسخين. يجب وضع علامة على أي خيط تم تقويمه بالتسخين، ثم إزالته وإعادة طلائه بزيت الرصاص ولفّه بالقنب، ثمّ محاذاة مقطع الأنبوب مع العلامة وشدّه.
هـ. عند تجميع قسم أنبوب الصمام، يجب أولاً إزالة غطاء الصمام عند تقويمه، ويجب توسيد الصمام قبل الاصطدام به لمنع تحطم جسم الصمام.
و. لا يجوز تقويم أنابيب الفولاذ الكربوني المجلفن عن طريق التسخين.
ز. لا تتلف قسم الأنبوب عند تقويمه.
وقت النشر: ٢٣ أغسطس ٢٠٢٢