خطوات تركيب أنابيب الصلب المجلفن

1. الأنبوب المكسور: وفقًا للمسح الميداني ورسم الخرائط، ارسم خطًا على الأنبوب المحدد، واكسر الأنبوب وفقًا للخط.
أ. لقطع الأنبوب باستخدام قرص التجليخ، ضع الأنبوب على فرجار منشار قرص التجليخ، وقم بمحاذاته مع الخط المرسوم، ثم اقطع الأنبوب. عند كسر الأنبوب، يجب أن يكون الضغط على المقبض متساوياً دون استخدام قوة مفرطة. بعد كسر الأنبوب، يجب إزالة طبقة الحديد والنتوءات الموجودة على الجزء المقطوع وتنظيفه.
ب. لقطع الأنبوب يدويًا، ثبت الأنبوب في مشبك الضغط الخاص بطاولة الضغط، وقم بمحاذاة شفرة المنشار مع الخط المرسوم، وادفع المنشار بكلتا يديك، ويجب أن تبقى شفرة المنشار مستقيمة مع محور الأنبوب، ويجب أن تكون قوة دفع وسحب المنشار متساوية، ويجب نشر حافة المنشار، وبعد ذلك يجب ألا تلتوي أو تنكسر لمنع تشوه قسم الفوهة.

٢. التسنين: قم بتسليك الأنبوب المكسور وفقًا لقطره. عادةً، يُسنّن الأنبوب ذو القطر من ١٥ إلى ٣٢ مم مرتين، ومن ٤٠ إلى ٥٠ مم ثلاث مرات، أما الأنبوب ذو القطر ٧٠ مم أو أكبر فيُسنّن ثلاث مرات. ويُعدّ تسنين الأنبوب ذي القطر من ٤ إلى ٤ مرات مناسبًا.
أ. استخدم آلة التشكيل لعمل اللولبة، وثبّت الأنبوب على ظرف آلة التشكيل، واترك مسافة مناسبة لتثبيت الظرف، ثم قم بمحاذاة رقم غلاف اللوحة، وركّب القالب، واضبط الموضع الصحيح للمقياس وفقًا لقطر الأنبوب. اضغط على الزناد بإحكام، وقم بمحاذاة أنبوب التشحيم مع رأس اللولبة، وشغّل لوحة الدفع، ثم حرر الزناد برفق عندما يتم ضبط مشبك اللولبة على الطول المناسب.
ب. استخدم لوحة تشكيل الخيوط، أولاً قم بفك الزناد الثابت، ثم أعد لوحة تشكيل الخيوط إلى الصفر، وركّب القالب وفقًا للرقم التسلسلي، وقم بمحاذاة اللوحة مع المقياس المطلوب، ثم شد الزناد الثابت، وضع الأنبوب على كماشة الضغط، وخصص طولًا مناسبًا للتثبيت، وأدخل لوحة تشكيل الخيوط في الأنبوب بهدوء حتى تثبت جيدًا، ثم ادفع لوحة تشكيل الخيوط بكلتا يديك، واضغط عليها مرتين أو ثلاث مرات، ثم اسحبها جانبًا، مع الحرص على توزيع القوة بالتساوي. عندما يوشك الخيط على الاكتمال، حرر الزناد بهدوء، وشغّل الماكينة واسحب اللوحة، وتأكد من أن الخيط مدبب.

3. تركيب وصلات الأنابيب: تركيب وصلات الأنابيب مع الأنابيب الملولبة وفقًا للمسح الميداني ورسومات الخرائط.
أ. عند تجميع وصلات الأنابيب، أدخل وصلات الأنابيب المطلوبة في سن الأنبوب، واختبر إحكامها (يُنصح عمومًا بإدخال 3 أزرار يدويًا)، وضع زيت الرصاص على السن، ولف القنب وأدخله في وصلة الأنبوب، ثم استخدم مفتاح ربط الأنابيب لشد وصلات الأنابيب بحيث يظهر 2-3 أزرار، ثم أزل رأس القنب، وامسح زيت الرصاص، وضع الرقم في الموضع الصحيح وانتظر حتى يستقيم.
ب. اختر مفتاح ربط الأنابيب المناسب وفقًا لحجم قطر الأنبوب الخاص بالوصلات

4. تقويم قسم الأنبوب: تقويم قسم الأنبوب مع تركيب وصلات الأنابيب قبل التركيب.
أ. ضع زيت الرصاص على سنّ لولب وصلة الأنبوب، ثم وصّل قطعتين أو أكثر. عند التوصيل، انتبه جيدًا لاتجاه الفتحة المخصصة، وراعِ أيضًا تعرج الأنبوب. بعد محاذاة القطع، لفّها باتجاه الفتحة المخصصة. تأكد من تثبيتها في مكانها الصحيح.
ب. بعد توصيل أجزاء الأنابيب، وقبل تقويمها، من الضروري التحقق مما إذا كان قطر الأنبوب واتجاه المنفذ المحجوز وموضع التخفيض صحيحًا وفقًا لرسومات التخطيط.
ج. يجب وضع قطعة الأنبوب المراد تقويمها على إطار أو منصة ضبط الأنابيب. عادةً، يُفضل وجود شخصين للقيام بهذه العملية؛ حيث يقوم أحدهما بفحص طرف قطعة الأنبوب بصريًا، بينما يقوم الآخر بتقويمها باستخدام مطرقة. يُقوّم الأنبوب دون ثنيه، ثم يُعلّم نقطة اتصال القطعتين. بعد ذلك، يُفصل جزء أو أكثر من الأنبوب، ثم يُوصل جزء أو أكثر حتى يكتمل التعديل.
د. بالنسبة للأنابيب ذات الانحناء المفرط أو الأنابيب ذات القطر الكبير عند وصلات أقسام الأنابيب، يمكن استخدام الأفران أو اللحام بالغاز لتسخين الأنابيب إلى 600-800 درجة مئوية (حتى الاحمرار)، ثم توضع على رف الأنابيب وتُلف باستمرار، مع استخدام وزن الأنابيب لتقويمها، أو يمكن استخدام وسادة خشبية للضرب الخفيف على موضع التسخين بمطرقة لتقويمه. بعد التقويم، يجب لفها باستمرار قبل التبريد. عندما تصل درجة الحرارة إلى المستوى المطلوب، يُدهن موضع التسخين بالزيت. يجب وضع علامة على أي خيط تم تقويمه بالتسخين، ثم إزالته وإعادة دهنه بزيت الرصاص ولفه بخيط من القنب، ثم يُحاذى قسم الأنبوب مع العلامة ويُشد.
هـ. عند تجميع قسم الأنبوب الخاص بالصمام، يجب إزالة غطاء الصمام أولاً عند تقويمه، ويجب وضع وسادة على الصمام قبل الاصطدام لمنع جسم الصمام من التحطم.
و. لا يُسمح بتقويم أنابيب الصلب الكربوني المجلفن عن طريق التسخين.
ز. لا تتلف جزء الأنبوب عند تقويمه.