تنقسم الأنابيب الفولاذية الملحومة المدرفلة على الساخن إلى أنابيب فولاذية عامة، وأنابيب فولاذية للغلايات ذات الضغط المنخفض والمتوسط، وأنابيب فولاذية للغلايات ذات الضغط العالي، وأنابيب فولاذية سبائكية، وأنابيب فولاذية مقاومة للصدأ، وأنابيب تكسير البترول، وأنابيب فولاذية جيولوجية، وأنابيب فولاذية أخرى.
بالإضافة إلى أنابيب الصلب العامة، وأنابيب الصلب للغلايات منخفضة ومتوسطة الضغط، وأنابيب الصلب للغلايات عالية الضغط، وأنابيب الصلب السبائكي، وأنابيب الصلب المقاوم للصدأ، وأنابيب تكسير البترول، وغيرها من أنابيب الصلب، تشمل أنابيب الصلب غير الملحومة المدرفلة على البارد أيضًا أنابيب الصلب الكربوني رقيقة الجدران، وأنابيب الصلب السبائكية رقيقة الجدران، وأنابيب الصلب المقاوم للصدأ رقيقة الجدران، وأنابيب الصلب ذات الأشكال الخاصة. يبلغ القطر الخارجي لأنابيب الصلب غير الملحومة المدرفلة على الساخن عادةً أكثر من 32 مم، ويتراوح سمك الجدار بين 2.5 و75 مم. يمكن أن يصل القطر الخارجي لأنابيب الصلب غير الملحومة المدرفلة على البارد إلى 6 مم، ويصل سمك الجدار إلى 0.25 مم. يمكن أن يصل القطر الخارجي لأنابيب الصلب الرقيقة إلى 5 مم، ويقل سمك الجدار عن 0.25 مم. يتميز الدرفلة على البارد بدقة أبعاد أعلى من الدرفلة على الساخن.
أنابيب الصلب غير الملحومة العامة: تُصنع من فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة، مدرفل على الساخن أو البارد، مثل 10، 20، 30، 35، 45، 16Mn، 5MnV، وغيرها من أنواع الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك، أو 40Cr، 30CrMnSi، 45Mn²، 40MnB، وغيرها من أنواع الفولاذ الهيكلي منخفض السبائك. تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ منخفض الكربون من درجتي 10 و20 بشكل رئيسي في خطوط أنابيب نقل السوائل. تُستخدم الأنابيب غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ متوسط الكربون، مثل 45 و40Cr، في تصنيع الأجزاء الميكانيكية، مثل الأجزاء المجهدة في السيارات والجرارات. بشكل عام، يجب أن تخضع أنابيب الصلب غير الملحومة لاختبارات القوة والتسطيح. تُسلّم أنابيب الصلب المدرفلة على الساخن في حالة مدرفلة على الساخن أو معالجة حرارياً؛ وتُسلّم أنابيب الصلب المدرفلة على البارد في حالة معالجة حرارياً.
وقت النشر: ٢٣ فبراير ٢٠٢٤