Erläutern Sie kurz einige häufige Mängel und Auswirkungen von Stahlrohren mit geraden Nähten.

Erstens, wie kommt es zum Kantenverschleiß an geraden Stahlrohren? Welche Auswirkungen hat dies auf geschweißte Rohre?
Kantenausfransungen an Stahlrohren mit geraden Nähten treten üblicherweise bei längsgeschnittenen Streifen auf. Dabei handelt es sich um ein Phänomen, bei dem die Kante des Stahlstreifens uneben und gezackt ist. Ursache hierfür ist ein stumpfes oder nicht scharfes Trennmesser der Längsschneidmaschine. Die Schweißnahtstabilität wird beeinträchtigt, wenn Stahlstreifen mit starken Kantenausfransungen verschweißt werden, da es aufgrund von Materialabtrag immer wieder zu Rissen und Sprüngen kommt.

Zweitens, wie entsteht die Wellenbiegung bei geraden Stahlnahtrohren? Welche Auswirkungen hat dies auf geschweißte Rohre?
Die Wellenbiegung von Stahlrohren mit gerader Naht ist ein Phänomen, bei dem sich die Kanten des Stahlbandes ein- oder beidseitig wiederholt in Längsrichtung verbiegen. Diese Wellenbiegung entsteht durch ungleichmäßige Verformung des Mittel- und Randbereichs in Breitenrichtung beim Walzen des Stahlbandes (oder der Stahlbandrolle). Der Mittelbereich dehnt sich nur geringfügig aus, während sich die Kanten (ein- oder beidseitig) stark ausdehnen, wodurch eine wellenförmige Verformung entsteht. Ursachen hierfür können Walzenverschleiß, ungleichmäßige Temperaturverteilung im Mittel- und Randbereich des Bandes oder ungleichmäßige Banddicke sein. Die Wellenbiegung von Stahlrohren mit gerader Naht führt beim Formschweißen zu starken Überlappungsschweißungen und ist daher nicht zulässig.

Drittens: Wie entstehen Narben, Eindellungen, Kratzer und unebene Kopf- und Fußstellen, und welche Auswirkungen haben sie auf das geschweißte Rohr? Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erläuterung:
Diese Defekte entstehen durch das Warm- (oder Kalt-)Walzen des Stahlbandes. Narbenbildung ist ein charakteristischer Fehler des Bandes, und die Eindellungen im geraden Nahtrohr werden durch Fremdkörper verursacht, die während des Walzens an der Walze haften bleiben. Unebene Enden entstehen dadurch, dass das Stahlband oder die Stahlblechrolle gewalzt wird, ohne dass die Enden direkt abgeschnitten werden. Kratzer entstehen durch Fremdkörper auf der Walze oder dem Walzenboden während des Transports des Stahlbandes. Gerade Nahtrohre, insbesondere kaltgewalzte Stahlbänder, verkratzen leicht, wenn sie nicht geölt werden. Die Defekte des geraden Nahtrohres, wie Narbenbildung, Eindellungen, Kratzer und unebene Enden, übertragen sich schließlich auf die Oberfläche des geschweißten Rohres. Dies führt zu Ausschuss, der abgeschnitten oder verschrottet wird und somit die Ausbeute und die Ausschussquote der geschweißten Rohre verringert.

Viertens, wie entsteht die Sichelbiegung bei geraden Stahlnahtrohren? Welche Auswirkungen hat dies auf das geschweißte Rohr?
Die Sichelbiegung von geraden Stahlrohren ist ein Phänomen, bei dem sich das Stahlband in Längsrichtung horizontal zu einer Seite biegt. Sie entsteht durch ungleichmäßige Verformung beider Seiten in Breitenrichtung während des Walzens. Dabei dehnt sich eine Seite stärker aus als die andere, wodurch sich das Stahlband zur Seite mit der geringeren Dehnung biegt. Ursachen können ungleichmäßiger Druck an den Walzenenden, ungleichmäßige Temperaturverteilung oder ungleichmäßige Dicke des Bandes sein. Bei spiralgeschweißten Rohren ist eine Sichelbiegung unzulässig, da sie die Stabilität der Spiralschweißnaht und des Rohrdurchmessers beeinträchtigt. Sie kann außerdem zu Überlappungsschweißungen und Abweichungen oder sogar zum Umklappen des Rohres während der Formgebung führen. Die Sichelbiegung beim Schweißen gerader Rohre darf 3 mm pro Meter nicht überschreiten.

Neben den bereits erwähnten Typen gibt es auch die sogenannte Turmform bei geradnahtigem Stahlrohr. Diese entsteht durch ungleichmäßiges Aufwickeln des Stahlbandes vom Innenring zum Außenring. Eine leichte Turmform beeinträchtigt das verschweißte Rohr nicht. Üblicherweise beträgt die Turmform maximal 50 mm. Eine ausgeprägte Turmform kann jedoch dazu führen, dass das Stahlband nicht mehr auf der Abwickelmaschine läuft und somit Materialverluste entstehen.


Veröffentlichungsdatum: 30. Dezember 2024