1. Sambungan penebat dipasang dalam jarak 50 meter untuk mengelakkan hujung mati yang akan dikimpal.
2. Selepas sambungan penebat disambungkan ke saluran paip, ia tidak dibenarkan mengangkat saluran paip dalam jarak 5 meter dari sambungan. Mesti diuji tekanan dengan talian.
3. Selepas sambungan penebat disambungkan ke saluran paip, suhu permukaan sambungan penebat tidak boleh lebih tinggi daripada 120 ℃ semasa operasi pembaikan dan anti-karat seperti yang diperlukan.
4. Semasa memasang sambungan penebat, ia hendaklah dipasang pada kedua-dua hujung sambungan pada bahagian paip lurus 20 meter dari siku dan dipasang dengan pendakap. Apabila pemasangan tertimbus, elakkan pemasangan di dalam air saka.
5. Jarak roda tengah sambungan hendaklah dipasang pada garisan yang sama dengan jarak roda tengah paip, dan kedua-dua jarak roda tengah tidak boleh lebih besar daripada 0.2mm semasa pemasangan.
6 Apabila anjakan saluran paip lebih besar atau sama dengan jumlah pampasan sambungan penebat, bilangan sambungan perlu ditambah untuk selari dengan anjakan tersebut. Adalah dilarang sama sekali untuk menjadikan sambungan sambungan penebat berada dalam keadaan anjakan dan sisihan gangguan yang melampau untuk melaraskan toleransi saluran paip, apatah lagi melebihi had (teleskopik, anjakan, pesongan, dll.).
7 Apabila sambungan penebat berada pada paras yang tinggi atau tergantung di udara, saluran paip hendaklah dipasang pada penyangkut, pendakap atau rangka sauh, dan sambungan penebat tidak boleh dibenarkan menanggung berat dan daya paksi saluran paip itu sendiri, jika tidak, sambungan hendaklah dilengkapi dengan peranti anti-tarik (kapasiti galasnya). mestilah lebih besar daripada daya paksi paip.
Masa siaran: 05-Sep-2022