Apabila kita bercakap tentang rasuk-H Q355, kita sebenarnya membincangkan keluli dengan bahan dan sifat tertentu. Rasuk-H, sebagai profil yang ekonomik dan cekap, dinamakan kerana keratan rentasnya sama dengan huruf Inggeris "H". Ia digunakan secara meluas dalam struktur keluli besar seperti bangunan perindustrian dan awam, jambatan, kapal dan kenderaan, menunjukkan kapasiti galas dan kestabilan yang kuat. Jadi, apakah jenis bahan rasuk-H Q355? Seterusnya, kita akan mendedahkan misterinya bersama-sama.
Pertama sekali, bahan rasuk-H Q355 kebanyakannya adalah keluli struktur berkekuatan tinggi aloi rendah. "Q355" di sini adalah simbol penting, yang mewakili kekuatan alah keluli. Secara khususnya, Q355 bermaksud keluli ini mempunyai kekuatan alah 355 MPa apabila dikenakan daya luaran. Kekuatan tegangan, pemanjangan, ketahanan hentaman, dan petunjuk lain keluli ini juga lebih baik daripada keluli struktur karbon biasa, jadi ia digunakan secara meluas dalam pelbagai struktur yang memerlukan kekuatan tinggi dan keplastikan yang baik.
Komponen aloi rendah bagi H-beam Q355 terutamanya merangkumi karbon, silikon, mangan, fosforus, sulfur, dan sejumlah kecil unsur pengaloi seperti vanadium, titanium, niobium, dan sebagainya. Penambahan unsur pengaloi ini bukan sahaja meningkatkan kekuatan keluli tetapi juga meningkatkan ketahanan, kebolehkimpalan, dan rintangan kakisannya. Dengan mengawal jenis dan kandungan unsur pengaloi, H-beam yang memenuhi keperluan penggunaan yang berbeza boleh dihasilkan.
Dari segi teknologi pengeluaran, rasuk-H Q355 biasanya menggunakan teknologi pembentukan gelungan panas. Teknologi ini boleh menggelung keluli selepas memanaskannya pada suhu tertentu untuk mendapatkan bentuk keratan rentas yang ideal dan ketepatan dimensi. Rasuk-H gelungan panas mempunyai ciri-ciri kualiti permukaan yang baik, saiz yang tepat, kekuatan tinggi dan kimpalan yang mudah, jadi ia digunakan secara meluas dalam pembinaan, jambatan dan bidang lain.
Selain bahan dan proses pengeluaran, H-beam Q355 juga mempunyai kebolehkimpalan yang baik. Ini disebabkan oleh komposisi aloi yang rendah dan setara karbon yang sesuai. Dalam kejuruteraan sebenar, H-beam Q355 boleh disambungkan melalui pelbagai kaedah kimpalan, seperti kimpalan arka manual, kimpalan arka tenggelam, kimpalan berpelindung gas, dan sebagainya. Pada masa yang sama, sambungan kimpalannya juga mempunyai kekuatan dan ketahanan yang tinggi, memastikan keselamatan dan kestabilan struktur.
Di samping itu, H-beam Q355 juga mempunyai rintangan kakisan yang baik. Ini disebabkan oleh kawalan unsur-unsur seperti fosforus dan sulfur yang berkesan dalam komposisi aloi rendahnya, serta proses rawatan haba yang sesuai. Dalam aplikasi praktikal, H-beam Q355 boleh digunakan untuk masa yang lama dalam persekitaran menghakis tertentu tanpa memerlukan langkah perlindungan tambahan.
Dalam kejuruteraan sebenar, H-beam Q355 digunakan secara meluas dalam pelbagai struktur keluli besar. Contohnya, dalam pembinaan loji perindustrian, H-beam Q355 boleh digunakan sebagai komponen galas beban utama seperti tiang rangka, rasuk dan kekuda bumbung; dalam pembinaan jambatan, ia boleh digunakan sebagai tiang, rasuk utama jambatan dan sebagainya; dalam pembinaan kapal, H-beam Q355 boleh digunakan untuk struktur badan kapal, dek dan bahagian lain. Semua aplikasi ini mencerminkan ciri-ciri kekuatan tinggi, ketahanan tinggi, kebolehkimpalan yang baik dan rintangan kakisan H-beam Q355.
Pendek kata, sebagai keluli struktur berkekuatan tinggi aloi rendah, rasuk-H Q355 mempunyai prospek aplikasi yang luas dalam bidang pembinaan, jambatan, kapal, kenderaan, dan sebagainya. Bahan dan prestasinya yang unik menjadikannya memainkan peranan penting dalam pelbagai struktur keluli besar. Dengan kemajuan teknologi yang berterusan dan peningkatan berterusan keperluan kejuruteraan, rasuk-H Q355 akan memainkan peranan yang lebih penting dalam bidang pembinaan masa hadapan.
Masa siaran: 20-Feb-2025