Dilaporkan bahawa sesetengah pelanggan yang pakar dalam peralatan mekanikal menggunakan jalur keluli tahan karat 304 untuk mengimpal dan mata kimpalan terdedah kepada karat semasa pengeluaran peralatan tertentu. Mengapa bahagian kimpalan jalur keluli tahan karat 304 yang digunakan untuk peralatan mekanikal berkarat? Apa yang perlu dilakukan? Terdapat banyak sebab mengapa titik kimpalan 304 jalur keluli tahan karat berkarat selepas dikimpal.
Jika kaedah kimpalan argon digunakan semasa mengimpal peralatan mekanikal, adalah perlu untuk memberi tumpuan kepada sama ada kandungan karbon jalur keluli tahan karat 304 boleh memenuhi keperluan kimpalan dan sama ada bahan tambahan digunakan. Jika kandungan karbon dalam jalur keluli tahan karat 304 agak tinggi, ia akan menyebabkan kakisan antara butiran semasa mengimpal. Oleh itu, bagi pelanggan yang memerlukan kimpalan, keluli dengan kandungan karbon rendah dan kandungan nikel yang lebih tinggi, seperti keluli tahan karat 304L, harus diutamakan.
Keluli tahan karat 304L, bahan ini adalah keluli terbitan daripada keluli tahan karat 304. Kecuali kandungan karbon di bawah 0.03%, komponen lain, prestasi dan julat aplikasi adalah hampir sama. Ia juga boleh menahan kakisan antara butiran yang 304 keluli tahan karat tidak mempunyai dan sesuai untuk proses kimpalan. Semasa mengimpal, kandungan karbon yang lebih rendah daripada keluli tahan karat 304L mengurangkan karbida yang dimendakkan di zon terjejas haba berhampiran kimpalan, dengan berkesan meningkatkan ketahanan keluli tahan karat terhadap kakisan antara butiran dan memanjangkan hayat perkhidmatan kimpalan keluli tahan karat. Oleh itu, penggunaan keluli tahan karat 304L boleh mengurangkan kakisan kimpalan dengan berkesan.
Walau bagaimanapun, sesetengah pelanggan yang pakar dalam peralatan mekanikal lebih suka keluli tahan karat 304. Dalam kes itu, perkara berikut harus diperhatikan semasa mengimpal untuk mengelakkan karat sebanyak mungkin.
1. Apabila mengimpal, gunakan kimpalan sempit kimpalan argon automatik automatik dan pendekkan masa kediaman dalam zon suhu pemekaan. Secara umumnya, julat suhu pemekaan harus dikawal antara 450 ℃ dan 850 ℃.
2. Gunakan air untuk menyejukkan kawasan kimpalan dengan cepat untuk mencegah hakisan antara butiran yang disebabkan oleh kimpalan jalur keluli tahan karat 304 dengan berkesan.
3. Memendekkan masa kimpalan dan mengurangkan tempoh suhu tinggi kimpalan, yang akan membantu meningkatkan rintangan jalur keluli tahan karat 304 terhadap kakisan antara butiran dan keretakan haba.
4. Apabila melakukan kimpalan berbilang lapisan, tunggu sehingga lapisan kimpalan menyejuk kira-kira 600 darjah sebelum mengimpal yang seterusnya.
5. Gunakan tenaga talian yang agak kecil. Di bawah keadaan yang sama, arus yang digunakan hendaklah 10-20% lebih kecil daripada keluli biasa. Rak bahan harus cuba mengayun secara menegak sebanyak mungkin untuk mengelakkan hayunan mendatar.
6. Jika keadaan mengizinkan, cuba gunakan kimpalan nadi. Kaedah kimpalan ini boleh mengurangkan terlalu panas pada titik kimpalan dan membantu meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan retak bagi jalur keluli tahan karat 304.
7. Tidak kira sama ada kimpalan selesai atau terganggu, kelajuan penutupan arka hendaklah perlahan. Ambil perhatian bahawa lubang arka harus diisi untuk mengelakkan keretakan kawah.
8. Apabila melakukan kimpalan pengisi, dawai pengisi hendaklah condong ke arah arka dan ditarik balik dengan cepat untuk mengelakkan lekatan antara wayar pengisi dan tepi kolam lebur.
9. Permukaan kimpalan hendaklah dibersihkan bagi memastikan kedudukan kimpalan agak licin dan tiada ketaksamaan. Selepas kimpalan, sisa harus dikeluarkan dengan teliti. Operator harus beroperasi dengan betul untuk mengelakkan arka dan percikan rawak. Ambil perhatian bahawa apabila mengimpal, bahagian belakang harus dilindungi untuk mengelakkan pengoksidaan belakang.
Masa siaran: 12-Okt-2024