ข้อควรระวังในการจัดเก็บท่อเหล็กตะเข็บตรง

พ่อค้าส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้มันทันทีหลังจากซื้อท่อเหล็กตะเข็บตรงแล้วเราจำเป็นต้องใส่ใจกับการจัดเก็บท่อเหล็กตะเข็บตรงหรือไม่? ทีมงานผู้ผลิตท่อเหล็กตะเข็บตรงขอเตือนว่าการจัดเก็บท่อเหล็กตะเข็บตรงอย่างถูกต้องจะมีบทบาทอย่างมากในการปกป้องและหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ มากมาย ก่อนอื่น เราต้องจำแนกประเภทและจัดเก็บท่อเหล็กตะเข็บตรง เพื่อหลีกเลี่ยงงานหนักเมื่อต้องใช้งาน ท่อเหล็กตะเข็บตรงจะเกิดสนิมระหว่างการจัดเก็บ ดังนั้นเราจึงต้องแยกท่อเหล็กตะเข็บตรงที่เป็นสนิมออกจากท่อเหล็กตะเข็บตรงคุณภาพดีเมื่อคัดแยก เพื่อป้องกันการกัดกร่อน ท่อเหล็กตะเข็บตรงต้องแยกออกจากสารที่เป็นกรดและด่าง เพื่อหลีกเลี่ยงอิทธิพลของสารเหล่านี้ต่อท่อเหล็กตะเข็บตรง การกัดเซาะของน้ำฝนก็เป็นสาเหตุของการกัดกร่อนเช่นกัน ดังนั้นจึงไม่ควรเก็บไว้ในที่โล่ง ความชื้นก็มีผลอย่างมากต่อท่อเหล็กตะเข็บตรง ดังนั้นเราจึงต้องเลือกสถานที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวก เจ้าหน้าที่ของผู้ผลิตยางรถยนต์เตือนเราว่าควรมีชั้นกันกระแทกใต้ท่อเหล็กตะเข็บตรงเพื่อแยกพื้นที่เปียกออก

ชุดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดในมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรง: เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของท่อเหล็กตะเข็บตรงหมายถึงชุดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดในมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรง สำหรับท่อเหล็กตะเข็บตรง อุปกรณ์ท่อ วาล์ว ฯลฯ เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของท่อเหล็กตะเข็บตรงจะแสดงเป็นชุดที่ระบุในมาตรฐาน ส่วนประกอบของท่อเหล็กตะเข็บตรงที่ใช้ในการขนส่งของเหลวใช้ชุดเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด มาตรฐานท่อเหล็กตะเข็บตรงของจีนใช้เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดแสดงเป็นจำนวนเต็มเป็นมิลลิเมตร (มม.) เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของมาตรฐานท่อเหล็กตะเข็บตรงแสดงเป็นนิ้ว (นิ้ว) หรือมิลลิเมตร เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดของมาตรฐานท่อเหล็กตะเข็บตรงของประเทศฉันคือ 10 มม. จะถูกกำหนดเป็น DNIO

การเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง: การเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง: การเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง หากการเชื่อมเหล็กตะเข็บตรงสามารถลดขนาดข้อมูลการเสียรูปทางกายภาพของท่อเหล็กตะเข็บตรงได้อย่างมาก ความต้องการโครงการท่อเหล็กตะเข็บตรงมีสูง จุดเริ่มต้นของการเชื่อมตะเข็บด้านนอกคือการตรวจสอบการเจาะทะลุของท่อเหล็กตะเข็บตรงขนาดใหญ่ รูปลักษณ์ของรอยเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง และความเป็นเส้นตรงที่ต่อเนื่องของรอยเชื่อมท่อเหล็กตะเข็บตรง ในกรณีที่เหล็กมีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง ควรทำความสะอาดขอบอย่างเคร่งครัด และควบคุมรูปร่างของรอยเชื่อมเพื่อให้ได้รูปทรงรอยเชื่อมที่สมบูรณ์แบบ สภาพการเก็บรักษาและการขนส่งแผ่นเหล็กมีผลกระทบสำคัญต่อการเชื่อมท่อเหล็ก การกัดกร่อนอย่างรุนแรงของแผ่นเหล็กในที่โล่งแจ้งเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และจะส่งผลกระทบอย่างมากต่อผลิตภัณฑ์

ท่อเหล็กสามารถซ้อนทับกันได้ โดยเพิ่มแรงยึดด้านข้างจากท่อเหล็กข้างเคียง และรองรับด้วยโครงสร้างรองรับท่อเหล็กแบบบล็อกยึดแน่น จากการวิเคราะห์ข้างต้น การสะสมสถิตของท่อเหล็กภายใต้แรงโน้มถ่วงส่วนใหญ่เกิดจากแรงสามประการ ได้แก่ แรงยึดท่อเหล็กของบล็อกยึดท่อเหล็กด้านบนและการยึดติดในแนวนอน แต่ในระหว่างกระบวนการขนส่ง การกระจายแรงของท่อเหล็กจะเปลี่ยนแปลงไปภายใต้ภาระพลวัตขนาดใหญ่ ในแง่หนึ่ง ท่อเหล็ก D/t (เส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็ก D, ความหนาของผนังท่อเหล็ก t) ค่อนข้างสูง แรงของท่อเหล็กที่ซ้อนกันที่ด้านล่างของห้องเครื่องยนต์ค่อนข้างซับซ้อน และทิศทางแนวนอนได้รับผลกระทบจากการยึดติดของท่อข้างเคียง ผลรวมของแรงโน้มถ่วงของแท่งเหล็กที่เรียงซ้อนกันยังทำให้การสลับกันในแนวนอนและแนวตั้งของส่วนท่ออาจเกิดการโก่งงอและเสียรูปได้ หากท่อเหล็กถูกขนส่งโดยมีขนาดสั้นกว่าที่ต่ำกว่าโดยไม่ได้ตั้งใจ ความต้องการท่อเหล็กท่อด้านบนและท่อข้างเคียงก็จะสูงขึ้น