1. Inspektion und Überprüfung vonStahlrohre mit UnterpulverlichtbogenDie Durchführung erfolgt durch die technische Überwachungsabteilung des Lieferanten.
2. Der Lieferant hat sicherzustellen, dass die gelieferten Stahlrohre für das Unterpulverschweißen den Bestimmungen der entsprechenden Produktnormen entsprechen. Der Käufer hat das Recht, die Rohre gemäß den entsprechenden Produktnormen zu prüfen.
3. Unterpulver-Stahlrohre sollten chargenweise zur Prüfung eingereicht werden, wobei die Chargenregeln den Regeln der entsprechenden Produktnormen entsprechen müssen.
4. Die Prüfpunkte, die Probenahmemenge, die Probenahmestellen und die Prüfverfahren für im Unterpulverschweißverfahren hergestellte Stahlrohre richten sich nach den Bestimmungen der entsprechenden Produktnormen. Mit Zustimmung des Käufers können warmgewalzte, nahtlose, im Unterpulverschweißverfahren hergestellte Stahlrohre chargenweise nach Walznummer beprobt werden.
5. Entsprechen die Prüfergebnisse von UAS-Stahlrohren nicht den Produktnormen, sind die fehlerhaften Rohre auszusortieren. Aus derselben Charge sind die doppelten Stichproben zu entnehmen und erneut zu prüfen. Ergibt die erneute Prüfung (einschließlich aller im Projekt geforderten Indikatoren) weiterhin Mängel, darf die Charge UAS-Stahlrohre nicht ausgeliefert werden. Eine erneute Prüfung ist ausgeschlossen, wenn bei der Erstprüfung folgende Punkte nicht erfüllt wurden: a. Weiße Flecken im Gewebe bei geringer Vergrößerung; b. Mikrostruktur.
6. Bei Unterpulver-Stahlrohren, die die Nachprüfung nicht bestehen (einschließlich solcher, deren Mikrostruktur die Erstprüfung nicht bestanden hat und die nicht erneut geprüft werden dürfen), kann der Lieferant diese einzeln zur Prüfung einreichen oder eine erneute Wärmebehandlung durchführen (die Anzahl der erneuten Wärmebehandlungen darf zwei nicht überschreiten) und eine neue Charge zur Prüfung einreichen.
7. Sofern in den Produktnormen keine Sonderbestimmungen vorliegen, ist die chemische Zusammensetzung des im Unterpulverlichtbogenverfahren hergestellten Stahlrohrs gemäß der Schmelzzusammensetzung zu prüfen.
Beim Bau von Fernleitungen spielen Stahlrohre eine bedeutende Rolle. Normalerweise beläuft sich die Investition in Stahlrohre auf etwa 35 bis 40 % der gesamten Projektinvestitionen. Die Auswahl von Rohren mit einem angemessenen Preis und hoher Leistungsfähigkeit ist daher besonders wichtig. Eine sinnvolle Rohrauswahl hat großen Einfluss auf die Kosteneinsparung beim Bau, die Vereinfachung des Baus und den Betrieb des Pipelinesystems. Zu den Stahlrohren für Öl- und Gas-Fernleitungen zählen hochfrequenzgeschweißte, spiralgeschweißte und unterpulvergeschweißte Stahlrohre. Der Durchmesserbereich hochfrequenzgeschweißter Stahlrohre ist begrenzt. In China liegt er üblicherweise bei maximal 406,4 mm. In Japan wurden bisher maximale Rohrdurchmesser von 508 mm erreicht. Für große Durchmesser gibt es zwei Herstellungsverfahren: das spiralgeschweißte und das geradnahtgeschweißte Unterpulverschweißen. Spiralgeschweißte Stahlrohre weisen aufgrund ihres Herstellungsverfahrens und ihrer Formgebungseigenschaften viele Nachteile auf, weshalb ihr Anteil an Fernleitungen stetig abnimmt. Im Ausland, insbesondere in vielen europäischen und amerikanischen Ländern, ist die Verwendung von spiralförmig unterpulvergeschweißten Stahlrohren als Hauptstahlrohre für Leitungen verboten.
Stahlrohre, die im Unterpulverlichtbogenverfahren hergestellt werden, finden aufgrund ihrer einzigartigen Vorteile breite Anwendung im Fernleitungsbau für Öl und Gas. Ihre Vorteile sind folgende:
1. Da kein Abwickelprozess stattfindet, weist das Basismaterial weniger Poren und Kratzer auf.
2. Versetzte Kanten, Nähte, Rohrdurchmesser und Umfang sind leicht zu kontrollieren und zu verschweißen.
3. Nach dem Spannungsabbau durch die Rohrausdehnung sind keine Restspannungen mehr vorhanden.
4. Da es sich um eine gerade Schweißnaht handelt und die Schweißnaht kurz ist, ist die Wahrscheinlichkeit von Fehlern gering.
5. Durch die Durchmesseraufweitung wird die geometrische Maßgenauigkeit des Stahlrohrs verbessert, was das Schweißen vor Ort erheblich erleichtert.
6. Die Schweißnaht ist eine gerade Linie, die nur geringe Auswirkungen auf die Beschichtung mit Korrosionsschutzmaterialien hat.
Veröffentlichungsdatum: 09.10.2023