Apakah paip keluli yang dikimpal

Paip dikimpal(paip yang dihasilkan dengan kimpalan) ialah produk berbentuk tiub yang diperbuat daripada plat rata, yang dikenali sebagai skelp yang dibentuk, dibengkokkan dan disediakan untuk kimpalan. Proses paling popular untuk paip berdiameter besar menggunakan kimpalan jahitan membujur.

Paip kimpalan lingkaran merupakan satu proses alternatif, pembinaan kimpalan lingkaran membolehkan paip berdiameter besar dihasilkan daripada plat atau skelp yang lebih sempit. Kecacatan yang berlaku pada paip kimpalan lingkaran terutamanya berkaitan dengan kimpalan SAW, dan sifatnya serupa dengan paip SAW yang dikimpal secara membujur.

Paip Kimpalan Rintangan Elektrik (ERW) dan Induksi Frekuensi Tinggi (HFI), pada asalnya paip jenis ini, yang mengandungi kimpalan punggung fasa pepejal, dihasilkan menggunakan pemanasan rintangan untuk membuat kimpalan membujur (ERW). Tetapi kebanyakan kilang paip kini menggunakan pemanasan induksi frekuensi tinggi (HFI) untuk kawalan dan konsistensi yang lebih baik. Walau bagaimanapun, produk ini masih sering dirujuk sebagai paip ERW, walaupun kimpalan tersebut mungkin dihasilkan melalui proses HFI / HFW (Paip Kimpalan Frekuensi Tinggi).

Paip Kimpal dihasilkan daripada Plat atau gegelung atau jalur bersambung. Untuk mengeluarkan paip kimpal, plat atau gegelung pertama digulung pada bahagian bulat dengan bantuan mesin lenturan plat atau dengan penggelek dalam kes proses bersambung. Setelah bahagian bulat digulung dari plat, paip boleh dikimpal dengan atau tanpa bahan pengisi. Paip kimpal boleh dihasilkan dalam saiz besar tanpa sebarang sekatan atas. Paip kimpal dengan bahan pengisi boleh digunakan dalam pembuatan selekoh dan siku jejari panjang. Paip kimpal lebih murah berbanding paip lancar dan juga lemah disebabkan oleh sambungan kimpal. Paip kimpal boleh dihasilkan dalam saiz besar tanpa sebarang sekatan atas.

Sifat-sifat Paip Keluli Dikimpal
Keluli mempunyai ciri-ciri penting yang boleh digunakan untuk kelebihan dalam saluran paip yang tertimbus. Berikut adalah keperluan yang diingini bagi paip bertekanan yang tertimbus. Keperluan ini boleh dicapai dengan paip keluli yang dikimpal.

• Kekuatan – Paip keluli mempunyai kekuatan dan kekakuan (modulus keanjalan) yang tinggi.
• Kemudahan pemasangan – Pengangkutan dan pemasangan paip keluli dipercepatkan kerana ringan dan tahan lasak — toleransi terhadap daya, ubah bentuk dan hentaman yang mematahkan bahan rapuh.
• Kapasiti aliran tinggi – Rintangan geseran terhadap aliran adalah agak rendah dalam paip keluli.
• Rintangan kebocoran – Semua paip yang ditanam mesti direka bentuk — kedua-dua paip dan tempat tertanamnya tanah. Sambungan yang dikimpal adalah kalis bocor. Sambungan gasket direka bentuk untuk kalis bocor dan kedap botol dalam had tekanan dan sudut ofset yang disyorkan bagi bahagian paip bersebelahan.
• Jangka hayat yang panjang – Paip yang ditanam adalah "usus" infrastruktur kejuruteraan awam kita — sistem penyampaian untuk kebanyakan permintaan perkhidmatan bekalan yang semakin meningkat. Paip keluli akan memainkan peranan yang ketara dalam infrastruktur dunia yang semakin berkembang. Jangka hayat paip keluli bergantung pada kadar kakisan luaran dan lelasan dalaman.
• Kebolehpercayaan dan fleksibiliti – Paip keluli boleh dipercayai kerana keliatannya (kemuluran). Paip keluli versatil kerana kemulurannya, dan kerana prosedur biasa untuk memotong dan mengimpal. Bahagian khas boleh dibuat untuk memenuhi hampir semua keperluan. Paip keluli boleh disediakan dalam hampir semua saiz dan kekuatan.
• Ekonomi – Paip keluli adalah kos efektif sepanjang hayat reka bentuk paip. Kos akhir paip yang ditanam termasuk: paip, pembenaman, pengangkutan, pemasangan, operasi, penyelenggaraan, pembaikan, pengubahsuaian dan risiko. Mengangkut paip keluli adalah kos efektif, terutamanya dalam diameter besar, kerana dindingnya nipis dan ringan. (Keperluan untuk blok dan stull adalah minimum.) Pemasangan paip keluli dipercepatkan oleh berat yang ringan. Keratan paip yang panjang mengurangkan bilangan kimpalan (atau bilangan sambungan loceng dan keran yang mesti digasket dan ditikam). Sekiranya berlaku kerosakan, paip keluli selalunya boleh dibaiki di tapak. Sekiranya berlaku kekotoran besar-besaran, keratan paip keluli yang dikimpal cenderung untuk melekat bersama dan meminimumkan bencana yang disebabkan oleh kerosakan pada saluran paip.