1. مكسورأنبوب فولاذي مجلفن: ارسم خطًا على الأنبوب المحدد وفقًا للرسم التخطيطي للمسح والخرائط في الموقع، ثم اقطع الأنبوب وفقًا للخط.
أ. اقطع الأنبوب بمنشار عجلة الطحن، ثم ضع الأنبوب على فرجار المنشار، وحدده مع الخط المرسوم، ثم ثبّته بإحكام، ثم اقطع الأنبوب. اضغط على المقبض بقوة متساوية عند كسر الأنبوب، مع تجنب الإفراط في القوة. بعد كسر الأنبوب، أزل الغشاء الحديدي والنتوءات من قسم الفوهة.
ب. لقطع الأنبوب بمنشار يدوي، ثبت الأنبوب في مشبك الضغط لطاولة الضغط، وقم بمحاذاة شفرة المنشار مع الخط المرسوم، وادفع المنشار بكلتا يديك، وحافظ على شفرة المنشار مستقيمة على محور الأنبوب، وادفع واسحب المنشار بالتساوي، واقطع الحافة الخام حتى النهاية، لا تلوي أو تنكسر لمنع تشوه قسم الفوهة.
٢. التثبيت: يتم تثبيت الأنابيب المكسورة على مراحل وفقًا لقطر الأنبوب. عادةً، يتم تثبيت الأنابيب التي يتراوح قطرها بين ١٥ و٣٢ مم مرتين، وتلك التي يتراوح قطرها بين ٤٠ و٥٠ مم ثلاث مرات، وتلك التي يزيد قطرها عن ٧٠ مم ثلاث مرات. أربع مرات هي العدد المناسب.
أ. استخدم آلة الخيط لضبط الخيط، ثم ثبت الأنبوب على ظرف آلة الخيط، واترك طولًا مناسبًا لربط الظرف، ومحاذاة رقم غلاف اللوحة، وتركيب القالب، ومحاذاة الموضع الصحيح للمقياس وفقًا لقطر الأنبوب، وشدّه. أمسك الزناد وثبته، وقم بمحاذاة أنبوب التشحيم مع رأس الخيط، وقم بتشغيل لوحة الدفع، ثم حرر الزناد برفق بعد أن يصل الخيط إلى الطول المناسب.
ب. استخدم لوحة الخيط اليدوية لضبط الخيط، وفك الزناد الثابت أولاً، وأعد لوحة الخيط إلى صفر درجة، وركّب القالب وفقًا لرقم التسلسل، وقم بمحاذاة اللوحة مع المقياس المطلوب، وشد الزناد الثابت، وضع الأنبوب تحت الضغط. في مشبك الضغط، اترك طولًا مناسبًا للتثبيت، وأدخل اللوحة الملولبة برفق في الأنبوب لجعلها مشدودة بشكل معتدل، ثم ادفع اللوحة الملولبة بكلتا يديك، وضع 2-3 مشابك، ثم قف جانبًا لسحب اللوحة الملولبة، يجب أن تكون القوة موحدة. عندما يكون الزر الملولب على وشك الضبط، حرر الزناد برفق، وشغّل الجهاز وأعد اللوحة، وحافظ على أن يكون للزر الملولب شكل مخروطي.
3. تجميع تجهيزات الأنابيب: وفقًا للرسم التخطيطي للمسح والخرائط في الموقع، قم بتجميع الأنابيب التي تم ربطها وتجهيزها بتجهيزات الأنابيب.
أ. عند تجميع وصلات الأنابيب، أدخل وصلات الأنابيب المطلوبة في مشبك خيط الأنبوب لاختبار إحكامها (يُنصح عادةً بإدخال ثلاثة مشابك يدويًا). شدّ وصلات الأنابيب باستخدام كماشة بحيث يظهر مشبكان أو ثلاثة من الخيوط، ثم أزل التنميل، وامسح زيت الرصاص، وضع الرقم في مكانه الصحيح، وانتظر حتى يستقر.
ب. اختر مفتاح الأنابيب المناسب وفقًا لقطر وصلات الأنابيب
4. تقويم قسم الأنبوب: قم بتقويم قسم الأنبوب باستخدام تجهيزات الأنابيب المثبتة قبل التثبيت.
أ. ضع زيت الرصاص على خيط مسمار قسم الأنبوب المُركّب فيه تركيبات الأنابيب، ثم وصّل قسمين أو أكثر. عند التوصيل، يجب الحفاظ على اتجاه الفتحة، مع مراعاة التواء الأنبوب. بعد محاذاة الأجزاء، أدر اتجاه الفتحة المُخصّصة لتستقر في مكانها وتحافظ على استقامتها.
ب. بعد توصيل أقسام الأنابيب، وقبل تقويمها، من الضروري التحقق من صحة قطر الأنبوب، واتجاه الفتحة المحجوزة، وموضع تغيير القطر، وفقًا للرسومات التخطيطية.
ج. يُوضع جهاز تقويم مقطع الأنبوب على إطار ضبط الأنبوب أو منصة ضبط الأنبوب. عادةً ما يقوم به شخصان. أحدهما يقف عند نهاية مقطع الأنبوب للفحص البصري، والآخر يدقّ بمطرقة يدوية عند الانحناء. لا يحتوي مقطع الأنبوب المستقيم على أي التواءات أو انعطافات، وتُوضع علامات عند نقطة اتصال مقطعي الأنبوب. يُزال مقطع أو عدة مقاطع، ثم يُوصل مقطعًا آخر أو عدة مقاطع حتى اكتمال عملية الضبط.
د. بالنسبة للأنبوب الملتوي أو كبير القطر عند نقطة توصيل مقطع الأنبوب، استخدم فرنًا أو لحامًا بالغاز لتسخينه إلى 600-800 درجة مئوية (أحمر ناري)، ثم ضع الأنبوب على رف الأنابيب، ودحرجه باستمرار لجعله مستويًا بوزنه. صوّبه أو استخدم وسادة خشبية لتسويته بمطرقة على موضع التسخين. بعد التسوية، دحرجه باستمرار قبل التبريد. عندما تصبح درجة الحرارة مناسبة، ضع الزيت على موضع التسخين. طالما أن الخيط مستقيمًا بالتسخين، من الضروري وضع علامة على العلامة، ثم إزالتها ووضع زيت الرصاص ولفه مرة أخرى، ثم محاذاة مقطع الأنبوب مع العلامة وشدّه.
هـ. عند تقويم قسم الأنبوب المجهز بالصمام، يجب أولاً إزالة غطاء الصمام، ويجب توسيد الصمام قبل الاصطدام به لمنع تحطم جسم الصمام.
و. لا يجوز تقويم أنابيب الفولاذ الكربوني المجلفن عن طريق التسخين.
ز. لا تسمح بإحداث أي ضرر في مقطع الأنبوب عند تقويمه.
وقت النشر: ١٧ مارس ٢٠٢٣