Konstruksi pengecatan dinding pipa baja bertekanan pada pipa baja berlapis plastik internal dan eksternal berdiameter besar.

1. Prosedur konstruksi pengecatan semprot: Menghilangkan noda minyak dan gerinda terak pengelasan pada dinding pipa secara manual → sandblasting dan penghilangan karat tingkat Sa2.5/Ra60-100μm → pengecatan semprot sesuai dengan persyaratan gambar → Inspeksi kualitas → Penerimaan.

2. Persyaratan proses konstruksi pengecatan semprot: Untuk konstruksi pengecatan semprot, suhu lingkungan harus 10-30°C, kelembaban udara relatif tidak boleh lebih dari 85%, suhu permukaan logam dasar yang dilapisi harus 3°C lebih tinggi dari titik embun, dan pengecatan tidak diperbolehkan jika suhu substrat lebih tinggi dari 60°C.

3. Perlakuan awal permukaan pipa baja berlapis plastik internal dan eksternal berdiameter besar:

1) Sebelum melapisi permukaan baja, lakukan pra-perlakuan permukaan. Sebelum pra-perlakuan, terak las, gerinda, gemuk, dan kontaminan lainnya pada permukaan baja harus dihilangkan. Perlakuan permukaan menggunakan shot peening mekanis untuk menghilangkan karat, dan tingkat penghilangan karat mencapai persyaratan tingkat Sa2.5.
2) Setelah pipa baja dibersihkan dari karat, pipa tersebut harus ditiup dengan udara bertekanan kering, atau debunya harus dihilangkan dengan penyedot debu. Jika permukaan pipa baja ditemukan terkontaminasi atau berkarat sebelum dicat, pipa tersebut harus diproses ulang hingga tingkat penghilangan karat semula. Jika Anda secara tidak sengaja menyentuh permukaan yang telah dibersihkan dengan tangan Anda, segera bersihkan permukaan pipa baja dengan pelarut.
3) Permukaan baja setelah penghilangan karat harus segera dicat. Umumnya, pengecatan harus dilakukan dalam waktu 4 jam. Pada hari yang cerah dan kondisi cuaca yang baik, waktu pengecatan tidak boleh melebihi 12 jam.

4. Lapisan cat semprot
1) Proses pelapisan pipa baja berdiameter besar yang dilapisi plastik di bagian dalam dan luar harus dilakukan di lingkungan yang bersih untuk menghindari kontaminasi lapisan basah oleh debu, dan lain sebagainya.
2) Sebelum diaplikasikan, pengujian proses harus dilakukan sesuai dengan peraturan dari produsen cat.
3) Penggunaan bahan pelapis harus dilakukan sesuai dengan petunjuk produsen. Jenis bahan pelapis serta jumlah lapisan, ketebalan, interval, dan metode persiapan harus diterapkan secara ketat.
4) Sebelum bahan-bahan dicampur, komponen A dan B harus diaduk rata, disaring menggunakan saringan berukuran 60-80 mesh, dan didiamkan selama 30 menit sebelum penyemprotan dapat dilakukan.
5) Untuk bagian tepi, sudut, lasan, potongan, dan bagian lainnya, sebelum pengecatan, lapisan cat harus dioleskan secara manual terlebih dahulu, kemudian area yang luas harus dicat untuk memastikan ketebalan lapisan cat pada bagian yang menonjol.
6) Saat melakukan pengecatan pada suhu di atas 30°C, untuk mencegah cat mengering terlalu cepat, sekitar 5% pengencer khusus dapat ditambahkan untuk mengencerkan cat.
7) Saat menyemprotkan cat dasar dan cat lapisan atas, alat pengukur ketebalan lapisan basah harus selalu digunakan untuk mengukur ketebalan lapisan basah cat dan mengontrol ketebalan lapisan basah setiap lapisan cat.
8) Pipa baja yang telah disemprot harus disimpan dengan hati-hati untuk melindungi lapisan dari kerusakan dan mencegah efek berbahaya dari suhu tinggi, panas terik, dan kondisi cuaca buruk.
9). Jarak 200 mm disediakan di kedua sisi sambungan melingkar setiap pipa baja berlapis plastik internal dan eksternal berdiameter besar. Saat melapisi lasan, hal itu tidak akan merusak kualitas lasan. Primer bengkel kaya seng anorganik memiliki ketebalan 40-75 μm untuk menghindari karat. Setelah sambungan melingkar dilas di lokasi, area lasan akan dihilangkan karatnya untuk kedua kalinya guna memenuhi persyaratan yang ditentukan, dan kemudian cat akan dioleskan sesuai dengan persyaratan desain untuk mencapai ketebalan yang ditentukan.