طريقة قبول أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم وحل المشكلات

قبولأنبوب فولاذي ذو لحام مستقيم:
1. يتم إجراء فحص وقبول أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم بواسطة قسم الإشراف الفني التابع للمورد.
2. يضمن المورد أن تسليم أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم يتوافق مع أحكام معايير المنتج ذات الصلة. وللمشتري الحق في فحص المنتجات وقبولها وفقًا لمعايير المنتج ذات الصلة.
3. يجب تقديم أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم للقبول على دفعات، ويجب أن تتوافق قواعد التجميع مع أحكام معايير المنتج المقابلة.
4. يجب أن تكون عناصر الفحص وكمية العينات وموقع أخذ العينات وطريقة اختبار الأنابيب الفولاذية ذات اللحام المستقيم وفقًا لأحكام معايير المنتج المقابلة.
٥. في نتائج اختبار أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم، إذا لم يستوفِ أحد العناصر متطلبات معيار المنتج، تُستبعد العناصر غير المطابقة للمواصفات، ويُؤخذ ضعف عدد العينات عشوائيًا من نفس دفعة أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم، وتُعاد معاينة العناصر غير المطابقة للمواصفات. إذا كانت نتيجة إعادة المعاينة (بما في ذلك أي مؤشر مطلوب لاختبار المشروع) غير مطابقة للمواصفات، فلا تُسلّم دفعة أنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم. بالنسبة لعناصر الفحص التالية، إذا فشل الفحص الأولي، فلا يُسمح بإعادة الفحص: ١) وجود بقع بيضاء في الأنسجة ذات التكبير المنخفض. ٢) البنية المجهرية.
6. بالنسبة لأنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم التي تكون نتائج إعادة فحصها غير مؤهلة (بما في ذلك البنية المجهرية غير المؤهلة لنتائج الفحص الأولي والعناصر التي لا يُسمح بإعادة فحصها)، يمكن للمورد تقديمها للقبول واحدة تلو الأخرى؛ أو إعادة معالجتها حرارياً (يجب ألا يتجاوز عدد عمليات إعادة المعالجة الحرارية مرتين)، لتقديم دفعة جديدة للقبول.
7. إذا لم يكن هناك تنظيم خاص في معيار المنتج، فيجب فحص التركيب الكيميائي لأنبوب الصلب ذي اللحام المستقيم وقبوله وفقًا لتركيب الصهر.

إجراءات معالجة المشاكل الشائعة في اللحام المسبق لأنابيب الصلب ذات اللحام المستقيم
1. الجانب الخاطئ. تُعد هذه مشكلة شائعة في مرحلة ما قبل اللحام، حيث يتجاوز الجانب الخاطئ حدود التفاوت المسموح به، مما يؤدي مباشرةً إلى تلف أو إتلاف أنبوب الصلب. لذلك، من الضروري التحكم بدقة في مقدار عدم المحاذاة أثناء مرحلة ما قبل اللحام. عندما يكون جانب أنبوب الصلب بأكمله أو أكثر من نصفه غير محاذٍ، فذلك يعود عادةً إلى: 1) عدم ضبط خط اللحام المفتوح في مكانه؛ 2) عدم ضبط بكرة ضغط الوصلة في مكانها (زاوية محيط بكرة الضغط خاطئة، أو أن خط مركز أنبوب الصلب هو المحور، أو أن بكرات الضغط اليمنى واليسرى غير متماثلة، أو أن الاستطالة القطرية لبكرات الضغط النسبية غير متناسقة)، أو عدم وجود استدارة؛ 3) عدم ثني حافة الانحناء المسبق في مكانها، مما يؤدي إلى ظهور حافة مستقيمة للصفيحة. عندما يكون رأس أو ذيل الأنبوب الخام ذو حافة خاطئة وخارج نطاق التفاوت المسموح به، فإن ذلك يعود عمومًا إلى: 1) خطأ في موضع بكرات المدخل والمخرج؛ 2) خطأ في مركز إطار الحلقة؛ 3) انحراف موضع البكرة؛ 4) سوء التشكيل (فرق الارتفاع بين جانبي الأنبوب الخام المشكل كبير؛ 5) عرض فتحة الشق أكبر من 150 مم؛ 6) بسبب تقلبات الضغط في النظام الهيدروليكي؛
٢. نتوءات اللحام واحتراق الجزء الخلفي. إذا استغرقت معالجة نتوءات اللحام الخلفية وقتًا طويلاً، فسيؤثر ذلك على سير عملية الإنتاج بشكل طبيعي؛ بل سيؤثر أيضًا على شكل اللحام الداخلي وتتبع خط اللحام الداخلي. يؤثر الاحتراق على اللحام الداخلي والخارجي ويتطلب معالجة. تتمثل أسباب نتوءات اللحام الخلفية واحتراقها عمومًا في: ١- عدم إحكام الوصلات، أو انخفاض ضغط النظام الهيدروليكي؛ ٢- سوء التشكيل وانحراف كبير في الاستدارة؛ ٣- اختيار غير مناسب لمعايير عملية ما قبل اللحام. يجب أن يتناسب تيار اللحام وجهد القوس مع سرعة اللحام المناسبة. إذا كانت طاقة الخط كبيرة جدًا أو كانت سرعة اللحام منخفضة جدًا، فمن السهل حدوث نتوءات اللحام الخلفية واحتراقها.
3. المسامية. تُسبب المسامية في اللحامات المُسبقة اللحام عيوبًا داخلية وخارجية. وتنتج المسامية في اللحامات المُسبقة اللحام عمومًا عن: ① ضعف غاز الحماية، مثل انخفاض نسبة الرطوبة، أو عدم كفاية تدفق الضغط، وما إلى ذلك؛ ② انسداد جزئي لشعلة اللحام، مما يؤدي إلى عدم انتظام غاز الحماية وانبعاث غازات ضارة؛ ③ الصدأ في الأخاديد، أو التلوث بالزيت، وما إلى ذلك.
4. ضعف تشكيل اللحام. يؤثر ضعف تشكيل اللحام على تتبع اللحام الداخلي والخارجي اللاحق، ويؤثر على استقرار عملية اللحام، وبالتالي يؤثر على جودة اللحام. يرتبط تشكيل خط اللحام ارتباطًا وثيقًا بطاقة الخط، وتيار اللحام، وجهد القوس، وزيادة سرعة اللحام، وعمق اختراق اللحام، وانخفاض عرض منطقة الانصهار، مما يؤدي إلى ضعف تشكيل اللحام. غالبًا ما يحدث ضعف تشكيل اللحام عند وجود مسامية في اللحام.
5. التناثر. يُسهّل التناثر أثناء عملية اللحام المسبق احتراق سطح أو أخاديد الأنبوب الفولاذي، مما يؤثر على اللحام والسطح الخارجي للأنبوب. والسبب الرئيسي للتناثر هو عدم صحة تركيبة الغاز الواقي أو عدم دقة معايير العملية، لذا يجب تعديل نسبة الأرجون في الغاز الواقي.